[实用新型]用于机械手的气压式电磁力吸力盘装置有效

专利信息
申请号: 201520022797.5 申请日: 2015-01-14
公开(公告)号: CN204673636U 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 肖雪寒;李宝华;朱斌;杜军 申请(专利权)人: 上海新朋联众汽车零部件有限公司
主分类号: B25J15/06 分类号: B25J15/06
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 张恒康
地址: 201708*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 机械手 气压 磁力 吸力 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车冲压工艺领域,具体为用于机械手的气压式电磁力吸力盘装置。

背景技术

在高度自动化的生产车间,进行汽车加工工艺时,一般采用全自动化的机械手进行搬运。在全自动化的汽车门内板冲压工艺车间,使用的机械手的吸盘装置一般为气压驱动。汽车门内板结构形状复杂,尺寸面积大,表面凹凸不平整,而且孔多。在搬运汽车门内板时由于没有足够平整的位置一般不适合采用气压式塑料吸盘,换成较小的塑料吸盘时,却又吸力不够抓不起来板件。针对现有国外引进的全自动冲压设备,由于其技术垄断很难改变其机械手的控制系统。而其提供的气压式永磁吸力盘装置是通过改变距离来调整吸附力来控制抓起和放下动作,由于其磁力固定,易造成轻的板件放不下,重的板件抓不起,无法适用于不同质量的门内板板件,灵活性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,在不改变原有控制系统基础上,实用新型一种能适用于不同重量汽车门内版的吸盘装置,并且与原来的机械手不产生干涉。提高机械手的使用范围,增强其灵活性。

为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的:

一种用于机械手的气压式电磁力吸力盘装置,它包括底座、前盖、后盖、气缸、活塞、线圈;前盖、后盖分别安装于气缸的两端以形成缸体,活塞设于该缸体内并可在气缸内往复滑移;缸体通过前盖、后盖与底座的螺纹连接而固定于底座上,所述底座与机械手插接连接;前盖、后盖上均开有与缸体内腔相通的气孔,该前盖、后盖上开设的气孔与气路管道连接并通过该前盖、后盖上开设的气孔控制活塞在气缸内的滑移方向;线圈缠绕在活塞上,前盖的材质为铁,后盖及气缸的材质为铝,活塞的材质为硅钢。

所述的用于机械手的气压式电磁力吸力盘装置,还包括防滑套圈,该防滑套圈套接在前盖上面,其表面具有凹凸的防滑纹路。

所述的用于机械手的气压式电磁力吸力盘装置,还包括密封垫片,所述密封垫片分别设于前盖与气缸之间,后盖与气缸之间。

所述的用于机械手的气压式电磁力吸力盘装置,还包括密封环;活塞的剖面呈工字状,线圈缠绕于活塞中段的凹槽间,两端凸起部分分别有两个凹槽,在凹槽中套入密封环。

本实用新型采用上述设计,能实现不改变原有控制系统的基础上,灵活控制磁性吸盘的磁力大小,提高机械手的适用范围,增强其灵活性,且成本低、结构简单。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型沿气孔中心内部剖面示意图。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为本实用新型实现放下动作气流运动方向。

图5为本实用新型实现抓起动作气流运动方向。

部件说明:前盖1、气缸2、固定底座3、后盖4、防滑套圈5、线圈6、活塞7、密封垫片8、气孔9、气孔10、密封环11。

具体实施方式

以下参考附图,详细说明适合本实用新型的实施例。

如图1和图2所示,一种汽车内门板气压式电磁力吸力盘装置,它包括前盖1、气缸2、固定底座3、后盖4、防滑套圈5、线圈6、活塞7、密封环8以及密垫片11等组成。

为了将吸盘装置搭载在机械手上面,活塞气缸安装于固定底座3上面,底座3呈T字形状,采用的材料为铝。T形的一字平面用于安装缸体,用四颗螺钉固定在前后盖上。底座3的另一头呈圆柱状,圆柱上面有一个凹槽13,安装时插入机械手的圆孔内,孔内有一个弹性的销刚好掐在凹槽13内,防止吸盘滑落。另外圆柱头部圆柱面有一平面12,用于防止吸盘转动。

所述的前盖1和后盖4分别安装于气缸2两端,中间加有密封垫片11防止漏气,用四个螺栓紧固。气缸中间呈圆孔状,用于活塞运动,前盖前部是圆柱状,用于安装防滑套圈。气缸2和后盖4采用的材料为铝,为了防止磁性吸附力阻碍活塞运动,前盖1采用的材料是铁,用于增强磁性吸附力。另外为了控制活塞运动方向,在前盖和后盖上分别有一个气孔9、10。

所述的活塞7呈圆形工字状,采用的材料是硅钢,线圈6缠绕于活塞中间凹槽间,两端凸起部分分别有两个凹槽,在凹槽中套入密封环8,活塞7安装于气缸2内。

如图3所示,防滑套圈5呈圆柱状且中间有圆孔,防滑套圈5安装于前盖1上,采用的材料是橡胶材料,表面刻有凹凸不平的花纹。加入防滑套圈5的作用是可以防止板件滑动影响机械手定位及加工精度,另外是可以保护吸附零件的表面质量。

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