[实用新型]立体停车设备中的车辆进出转盘有效
申请号: | 201520030450.5 | 申请日: | 2015-01-16 |
公开(公告)号: | CN204418766U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 池续航;潘运智;张宇;王素芳;靖慧鹏;任云峰 | 申请(专利权)人: | 池续航;江苏金三角钢结构有限公司 |
主分类号: | E04H6/40 | 分类号: | E04H6/40 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 朱介人 |
地址: | 223200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体 停车 设备 中的 车辆 进出 转盘 | ||
1.立体停车设备中的车辆进出转盘,包括框架结构,转动连接于框架结构停车进口内位置处的转盘本体(6),所述转盘本体(6)上设有行车轨道,其特征在于:所述转盘本体(6)固定连接有正反转牵拉件(5),所述正反转牵拉件(5)与动力装置的输出轴所设的卷筒(4)连接。
2.根据权利要求1所述的立体停车设备中的车辆进出转盘,其特征在于:所述正反转牵拉件(5)为钢丝绳。
3.根据权利要求1所述的立体停车设备中的车辆进出转盘,其特征在于:所述转盘本体(6)、卷筒(4)的外周面分别设有两圈凹槽,正反转牵拉件(5)的两端分别固定连接于两者相对应的凹槽内。
4.根据权利要求3所述的立体停车设备中的车辆进出转盘,其特征在于:所述正反转牵拉件(5)与转盘本体(6)的连接端分别设有限位块(7),所述限位块(7)固联于转盘本体(6)。
5.根据权利要求4所述的立体停车设备中的车辆进出转盘,其特征在于:所述限位块(7)固联于转盘本体(6)外周面的凹槽内,所述正反转牵拉件(5)的连接端分别穿过限位块(7)所设的限位孔后,固联于转盘本体(6)。
6.根据权利要求5所述的立体停车设备中的车辆进出转盘,其特征在于:所述正反转牵拉件(5)的连接端分别穿过限位块(7)所设的限位孔后,通过弹簧(8)固联于转盘本体(6)。
7.根据权利要求1所述的立体停车设备中的车辆进出转盘,其特征在于:所述转盘本体(6)的下表面或外周面设有限位凸起,转盘本体(6)的下方或旁边对应位置设有行程开关。
8.根据权利要求1所述的立体停车设备中的车辆进出转盘,其特征在于:所述转盘本体(6)通过中心轴转动连接在底座上。
9.根据权利要求1所述的立体停车设备中的车辆进出转盘,其特征在于:所述卷筒(4)与动力装置(2)通过联轴器(3)连接。
10.根据权利要求9所述的立体停车设备中的车辆进出转盘,其特征在于:所述动力装置(2)为电动机,所述电动机设置在框架结构车辆上下运行出口的相对一侧。
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