[实用新型]一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构

权利要求书

1.一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构，包括地板前竖梁（1）、地板后竖梁（2）、地板前横梁（3）、地板后横梁（4）、油箱固定梁I（5）、油箱固定梁II（6）、地板下横梁I（7）、地板下横梁II（8）、地板纵梁I（9）、地板纵梁II（10）、座椅安装梁（11）和地板中横梁（12），其特征在于：所述的地板前竖梁（1）、地板后竖梁（2）、地板前横梁（3）、地板后横梁（4）、油箱固定梁I（5）、油箱固定梁II（6）、地板下横梁I（7）、地板下横梁II（8）、地板纵梁I（9）、地板纵梁II（10）、座椅安装梁（11）、地板中横梁（12）均为铝合金挤压型材，所述地板纵梁I（9）的一端与地板前竖梁（1）和地板前横梁（3）之间通过前角接头（18）相铆接，地板纵梁I（9）的另一端与地板后竖梁（2）和地板后横梁（4）之间通过后角接头（58）相铆接，地板纵梁I（9）、油箱固定梁II（6）和地板中横梁（12）之间通过π型支撑接头I（19）相铆接，地板纵梁I（9）、油箱固定梁I（5）和座椅安装梁（11）之间通过π型支撑接头II（20）相铆接，所述的油箱固定梁I（5）与地板下横梁I（7）之间通过U型接头（21）相铆接，所述的油箱固定梁II（6）与地板下横梁II（8）之间通过U型接头（21）相铆接，所述的地板纵梁II（10）与地板中横梁（12）之间通过π型连接头I（22）相铆接，地板纵梁II（10）与座椅安装梁（11）之间通过π型连接头II（23）相铆接， 地板纵梁II（10）一端与地板前横梁（3）之间通过π型连接头Ⅳ（60）相铆接，地板纵梁II（10）另一端与地板后横梁（4）之间通过π型连接头II（23）相铆接。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构，其特征在于：所述的前角接头（18）包括前角接头底板（24）和两块前角接头L型连接板（25），所述前角接头底板（24）是截面为L型的板件，前角接头底板（24）两面的前端分别设置有三个铆钉孔（26），所述前角接头L型连接板（25）的两面上分别设置有三个铆钉孔（26）。

3.根据权利要求2所述的一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构，其特征在于：所述前角接头底板（24）两面的末端分别设置为底板圆角（27）。

4.根据权利要求1所述的一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构，其特征在于：所述的π型支撑接头I（19）包括π型支撑接头I底板（30）和两块π型支撑接头I侧板（31），所述的π型支撑接头I底板（30）为矩形板，π型支撑接头I底板（30）两端分别设置有两个上下错开的铆钉孔（26），所述的π型支撑接头I侧板（31）为T型板，所述π型支撑接头I侧板（31）的横段和竖段上分别设置有三个铆钉孔（26）。

5.根据权利要求4所述的一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构，其特征在于：所述π型支撑接头I侧板（31）竖段靠近π型支撑接头I底板（30）的一侧设置为π型支撑接头I侧板斜角（32），π型支撑接头I侧板（31）竖段的另一侧与π型支撑接头I侧板（31）横段之间设置有π型支撑接头I侧板圆角（33）过渡连接。

6.根据权利要求1所述的一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构，其特征在于：所述的U型接头（21）包括U型连接头底板（36）和两块U型连接头侧板（37），所述的U型连接头底板（36）为矩形板，U型连接头底板（36）中部设置有三个铆钉孔（26），所述的U型连接头侧板（37）为矩形板，两块U型连接头侧板（37）分别垂直连接在U型连接头底板（36）两侧，U型连接头侧板（37）上设置有三个铆钉孔（26）。

7.根据权利要求6所述的一种铝合金客车油箱区地板骨架连接结构，其特征在于：所述的U型连接头侧板（37）两侧与U型连接头底板（36）之间分别通过U型接头侧板圆角（38）过渡连接。