[实用新型]一种下死点进料与空心轴出料的固定偏心距旋转式下料机有效
申请号: | 201520035883.X | 申请日: | 2015-01-19 |
公开(公告)号: | CN204449466U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 赵升吨;景飞;董渊哲;范淑琴;蔡后勇 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | B23D23/00 | 分类号: | B23D23/00;B23D21/00;B23D33/02 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710049*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 死点 进料 心轴 固定 偏心 旋转 式下料机 | ||
技术领域
本实用新型属于材料加工机械技术领域,具体涉及一种下死点进料与空心轴出料的固定偏心距旋转式下料机。
背景技术
金属棒管料的下料广泛存在于冷挤压、模锻、金属链条销、滚动轴承滚子、销子标准件以及轴套筒类零件的备料工序中,并且在这些下料工序中,下料数量巨大。但目前传统的剪切、锯割、高能切割等下料方法中不同程度的存在材料利用率低、下料力大、生产效率低、能耗高、断面质量差等问题,不符合绿色制造的要求。
传统的下料方法包括车床切断和锯床锯断,这两种下料方法虽然可以获得平整断面,但存在生产效率低,浪费原材料等缺点。为此,后来的工业生产中广泛采用冲床或专用棒料剪切机进行剪切下料的方法,但是普通的剪切下料方法下料力大、能耗大、所下棒料断面呈现明显的马蹄形,为了满足下道工序如冷挤压的要求,不得不在普通的剪切下料后再安排一道车削平整断面的工序,这样就降低了生产效率、浪费了材料、增加了生产成本。
近几年逐渐发展起来的低应力弯曲疲劳下料法,由于其下料质量高且能有效节约材料,所以成为了比较热门的研究方向,但是针对这种下料方法由于缺少实用的下料设备使得此项技术一直处于实验室研究状态,还未能广泛的应用于工业生产中。甘肃工业大学的一篇专利(CN1040165A)公开了一种应力断料装置,专利中指出了该装置的工作原理但并未提出实质性的可用来进行生产的具体设备。该装置在进行下料时预先在棒料上开一缺口,然后用夹紧机构将棒料一端夹持紧再用预荷机构对棒料端部施加周向弯曲疲劳载荷,以实现应力断料。该装置在下料过程中,棒料的固定段与被加工段的中线轴线始终保持一恒定偏角,这样在装料的过程中就必须先将预荷机构与夹紧机构调整为同心,装好棒料后再通过外力推动使得预荷机构与夹紧机构的轴线之间形成一定的夹角,然后再使预荷机构旋转完成应力下料。该装置的这种下料方式导致了其下料时具有如下两个明显的缺点:
(1)装料过程需要两个工序来完成,先调整预荷机构与夹紧机构到同心位置,再靠外力推动预荷机构与夹紧机构成一定角度,而且这个所需的推力很大。
(2)下料过程中该装置无法实现夹紧机构与预荷机构之间距离的调节。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种下死点进料与空心轴出料的固定偏心距旋转式下料机,能够获得良好的断面质量,且具有加工范围宽、效率高、质量好、节能的优点。
为了达到上述目的,本实用新型采取如下的技术解决方案:
一种下死点进料与空心轴出料的固定偏心距旋转式下料机,包括主机身和与之配合的棒管料夹持送进装置,其中主机身包括安装于机架8上的主伺服电机1,主伺服电机1的轴上安装有一主动带轮2,机架8上沿同一水平面配置传动轴6和主轴4,传动轴6一端安装有从动带轮5,另一端安装有齿轮7,从动带轮5通过传动带3与主动带轮2相连,齿轮7与主轴4相配合,主轴4为空心轴,其空腔内壁为外凸式螺旋结构,主轴4一端固定于机架8上,且其上安装有一定位标尺A,另一端通过定位圆柱销10固连着偏心模具固定盘9,偏心模具固定盘9内部为一与偏心模具固定盘9外圆偏心的空心圆柱筒,其空心圆柱筒内通过轴承装着下料模具11;
棒管料夹持送进装置包括用于夹持棒料B或管料C的上夹钳13、下夹钳16和高压油路接头a1,其中下夹钳16固定于支架22上,上夹钳13通过弹簧支撑于下夹钳16上,同时上夹钳13的位置由通过螺栓固连的四个侧板约束住,使其只能在竖直方向运动,四个侧板的上部通过螺栓固连着带有高压油进出管接头a1的顶板12,顶板12和上夹钳13之间的密封空间用来存储液压油,所述的支架22固定在滑板20上,滑板20通过滑块与固定在机架8上的导轨21相配合,同时支架22通过螺纹与棒管料送进液压缸的推杆18相连,棒管料送进液压缸安装于支座19上,支座19连接在底座23上,棒管料送进液压缸的左油口a2和右油口a3分别与外部高压油源相连,棒料B或管料C的送料段处于上送料轮15和下送料轮17之间,其中上送料轮15、下送料轮17连接在立柱14上,立柱14连接在底座23上,下送料轮17与送料伺服电机24相连并由其提供动力,送料伺服电机24固定在底座23上。
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