[实用新型]公、铁两用架桥机有效
| 申请号： | 201520041229.X | 申请日： | 2015-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN204401477U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 张志伟;崔廷稳;杨自乾 | 申请（专利权）人： | 河南省路港起重机有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/06 | 分类号： | E01D21/06 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 453400 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 两用 架桥 | ||
【权利要求书】：
1.一种公、铁两用架桥机，包括主梁，设置在所述主梁上梁轨道上的提升小车，和设置在主梁下梁上的前支腿、后支腿、中托、后托架，其特征在于：所述前支腿包括由伸缩筒和固定筒组成的左、右立柱、连接左、右立柱的前支横梁和设在前支横梁下部的前支轨道轮箱，所述后支腿包括由伸缩筒和固定筒组成的左、右立柱，所述中托包括左、右中托和中托横移导轨，所述左、右中托均包括万向调整盘、设置在万向调整盘上的反托轮箱和设置在万向调整盘下的下行走轮箱，所述中托横移导轨与下行走轮箱配合使用。
2.如权利要求1所述的公、铁两用架桥机，其特征在于：所述左、右中托的万向调整盘下部均设有伸缩杆，所述下行走论箱与所述伸缩杆连接，与所述伸缩杆上设有伸缩调整孔和一个与伸缩调整孔匹配使用的销轴。
3.如权利要求2所述的公、铁两用架桥机，其特征在于：所述中托伸缩杆个数为4个，左、分右中托分别有2个。
4.如权利要求1所述的公、铁两用架桥机，其特征在于：所述前支轨道轮箱的车轮为双排轮。
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