[实用新型]拖车双转盘联动转向装置有效
| 申请号： | 201520044766.X | 申请日： | 2015-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN204415506U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 孙国忠;杨建伟;廖奇 | 申请（专利权）人： | 杭州豪盛电动车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D13/00 | 分类号： | B62D13/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 311115 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 拖车 转盘 联动 转向 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种拖车双转盘联动转向装置，包括车架和两个设置在车架下方的车轮机构，其特征在于：所述车轮机构与所述车架之间设置有转向机构，车轮机构和车架通过转向机构转动连接，两个所述车轮机构之间设置有联动件，所述联动件控制两个转盘转向相反运动。
2.根据权利要求1所述的拖车双转盘联动转向装置，其特征在于：所述转向机构为转盘，所述联动件为联动杆，所述车轮机构通过支架与转盘连接，所述联动杆的两端分别与两个支架铰接，所述联动杆的两端铰接至支架相对车架的相反侧。
3.根据权利要求2所述的拖车双转盘联动转向装置，其特征在于：所述转盘包括转动部和设置在转动部两侧的安装部，两个所述的安装部分别与车架、支架连接。
4.根据权利要求3所述的拖车双转盘联动转向装置，其特征在于：所述支架上开设有与转盘配合连接的定位孔，所述定位孔设置有6个且圆心位于同一个圆的圆周上。
5.根据权利要求4所述的拖车双转盘联动转向装置，其特征在于：所述支架相对转盘的另一侧设置有用于安装车轮机构的安装孔。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的拖车双转盘联动转向装置，其特征在于：所述车轮机构包括转轴、连接在转轴两端的车轮和用于将转轴连接至支架上的转轴架。
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