[实用新型]一种电动汽车的电源系统有效
| 申请号： | 201520054581.7 | 申请日： | 2015-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN204415303U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 唐睿;应翔 | 申请（专利权）人： | 北京现代汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人： | 秦力军;叶凡 |
| 地址： | 101300*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电源 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车的电源系统，其特征在于，包括：
用于为电动汽车加速踏板传感器供电的电源装置；
连接所述电源装置触发端的采集装置，用于将采集到的电动汽车的档位信号发送给所述电源装置；
连接所述电源装置触发端的控制器，用于在所述控制器被唤醒时向所述电源装置发送保持信号；
连接所述控制器输入端的唤醒装置，用于向所述控制器发送唤醒信号，使其唤醒。
2.根据权利要求1所述的电源系统，其特征在于，所述电源装置由电源稳压芯片TLE7469、电源稳压芯片TLE4266-2GSV33以及外围电阻、电容、二极管组成。
3.根据权利要求1所述的电源系统，其特征在于，所述采集装置由电阻和电容组成。
4.根据权利要求1所述的电源系统，其特征在于，所述控制器采用16位单片机SAK-XC167CI-32F20F。
5.根据权利要求1所述的电源系统，其特征在于，所述唤醒装置由CAN总线收发芯片TJA1041A以及外围电阻、电容、电感、二极管组成。
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