[实用新型]小型飞机牵引杆有效
申请号: | 201520058353.7 | 申请日: | 2015-01-27 |
公开(公告)号: | CN204587326U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 王洪亮;孙海波;沈雨春;汤春柳;郭学伟 | 申请(专利权)人: | 江苏中陆航星航空工业有限公司 |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04 |
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地址: | 212132 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小型 飞机 牵引 | ||
1.小型飞机牵引杆,包括杆头(1)、主体(4),两主体(4)的安装端分别固定在杆头(1)的安装端两侧,装配后,主体(4)与杆头(1)形成Y形状,其特征在于:还包括主体距离调节装置,主体距离调节装置固定在两牵引杆主体(4)之间,调节装置使两主体(4)工作端之间即Y形口开口处的长度增大或减小;夹头(9)固定安装在主体(4)工作端,夹头(9)垂直于主体(4)工作端。
2.根据权利要求1所述的小型飞机牵引杆,其特征在于:所述的主体距离调节装置包括连接耳(6)、调整片(5)、T型螺杆(12)、手柄、两个螺母(11),两个连接耳(6)一端分别固定在主体(4)上;四个调整片(5)分为两组,每组调整片(5)分别与一个连接耳(6)活动连接;每组调整片(5)里各取一根,活动安装在一个螺母(11)两侧,剩余的两根调整片(5)也活动安装在另一螺母(11)两侧,两个螺母(11)旋进方向相反,四根调整片(5)之间形成菱形结构;T型螺杆(12)一端固定有手柄,另一端先后旋入两个螺母(11)。
3.根据权利要求2所述的小型飞机牵引杆,其特征在于:主体距离调节装置靠近夹头(9)的螺母(11)选用六角开槽螺母;T型螺杆(12)的端头处设计有限位孔,当夹头(9)夹紧后,在六角开槽螺母(11)的槽及限位孔中插入限位杆,则可实现夹头(9)的脱开起落架的功能。
4.根据权利要求2或3所述的小型飞机牵引杆,其特征在于:为使主体(4)距离调节装置使用时更省力,所述的连接耳(6)分别固定在主体(4)近Y形口部位1/3~1/2处。
5.根据权利要求1、2或3任一权利要求所述的小型飞机牵引杆,其特征在于:所述的杆头(1)为两层圆筒结构、内层圆筒可抽出外层圆筒,两主体(4)安装端分别固定在外筒两侧,外层圆筒上设计有限位孔,内层圆筒上设计多个可与外层圆筒匹配的限位孔,当内外层圆筒的限位孔重合,可插入限位销(2)。
6.根据权利要求5所述的小型飞机牵引杆,其特征在于:设计了包括安装杆(8)的限位销(2)和限位销(2)基座;所述的限位销(2)垂直于安装杆(8)并固定在安装杆(8)端头;限位销(2)基座固定在外筒上,安装杆(8)中部活动安装在基座顶部且安装杆(8)可绕基座顶部转动。
7.根据权利要求1、2或3任一权利要求所述的小型飞机牵引杆,其特征在于: 所述的牵引杆的主体(4)设计为空心结构,空心主体(4)的工作端处插入连接杆,并将连接杆固定在主体(4)工作端;夹头(9)固定安装在连接杆头(1)。
8.根据权利要求7所述的小型飞机牵引杆,其特征在于:弹簧(7)套接在连接杆上,夹头(9)上设计有套筒,套筒垂直于夹头(9)并固定在夹头(9)上,套筒上设计有腰形孔(10),连接杆上对应设计有定位孔;弹簧(7)套接在连接杆后,将夹头(9)的套筒套接在连接杆上,然后定位螺栓通过腰形孔(10)旋入连接杆的定位孔中。
9.根据权利要求8所述的小型飞机牵引杆,其特征在于:所述牵引杆的主体(4)采用方钢管。
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