[实用新型]一种发动机罩支撑杆及汽车

权利要求书

1.一种发动机罩支撑杆，其特征在于，包括：

撑杆；

限位部件，所述限位部件位于所述撑杆的一端；以及

套筒，所述套筒的一端设有用于与发动机舱相连接的连接端，所述套筒的另一端套设在安装有所述限位部件的所述撑杆的一端，当调节所述撑杆位于所述套筒内的任一位置后，所述套筒通过挤压所述限位部件与所述撑杆相卡接。

2.如权利要求1所述的发动机罩支撑杆，其特征在于，所述限位部件包括：第一限位块、第二限位块、螺母及弹性卡箍，其中，所述螺母与所述撑杆的一端螺纹配合，且所述弹性卡箍套设在所述第一限位块和所述第二限位块外，将所述第一限位块和所述第二限位块绑紧在所述螺母上；

当调节所述撑杆位于所述套筒内的任一位置后，所述螺母与所述撑杆拧紧，且所述套筒通过挤压所述第一限位块和所述第二限位块与所述撑杆相卡接。

3.如权利要求2所述的发动机罩支撑杆，其特征在于，所述限位部件还包括：用于防止所述螺母脱离的开口挡圈，且所述开口挡圈固定在所述撑杆的端部。

4.如权利要求2所述的发动机罩支撑杆，其特征在于，所述第一限位块和第二限位块内部均设有用于容纳所述螺母的第一凹槽，所述第一限位块和所述第二限位块外部均设有用于容纳所述弹性卡箍的第二凹槽。

5.如权利要求2所述的发动机罩支撑杆，其特征在于，所述撑杆包括：第一连接部、第二连接部及支撑部，且所述第一连接部上设有用于与所述螺母螺纹配合的螺纹，所述第二连接部的一端与所述第一连接部固定连接，所述第二连接部的另一端与所述支撑部固定连接。

6.如权利要求5所述的发动机罩支撑杆，其特征在于，所述第一连接部和所述支撑部均为圆柱体，所述第二连接部为圆台，且所述圆台的上底直径等于所述第一连接部的直径，所述圆台的下底直径等于所述支撑部的直径，所述支撑部的直径等于所述套筒的内径。

7.如权利要求6所述的发动机罩支撑杆，其特征在于，所述第一限位块和所述第二限位块内部设有用于与所述第二连接部相贴合的圆台形第三凹槽。

8.如权利要求1所述的发动机罩支撑杆，其特征在于，所述套筒的连接端为球形连接端。

9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1～8任意一项所述的发动机罩支撑杆。