[实用新型]自装填举升式压缩转运设备

权利要求书

1.一种自装填举升式压缩转运设备，包括举升塔（1）和压缩箱体（2）；其特征在于：所述的举升塔（1）为两件并互为镜像对称安装于地面上方，两者之间存留放置压缩箱体（2）的空间；所述的压缩箱体（2）两侧外部左右对称安装有用于承担整个箱上落的起重板（4），举升塔（1）运动方式为垂直升降，其相向的塔身内侧对称安装有能够旋转收放且用于承托起重板（4）的起重钩（3）。

2.根据权利要求l所述的装填举升式压缩转运设备，其特征在于：所述的举升塔（1），包括内塔（11）、外塔（12）、托梁（13）和举升缸（14）；内塔（11）能滑动的嵌套在外塔（12）内，并前后对称垂直放置于地面，前后外塔（12）之间用托梁（13）横向连接，举升缸（14）的一端连接地面，另一端连接托梁（13）中部。

3.根据权利要求l所述的装填举升式压缩转运设备，其特征在于：所述的压缩箱体（2），包括簸箕形状的上料斗（21）、倾翻油缸（22）、填料器（23）、箱体（24）、副车架（25）、底盘锁紧装置（26）和箱体锁紧插销（27）；箱体（24）前端敞开且安装有用于物料压缩的填料器（23），上料斗（21）铰接于箱体（24）前端下部，副车架（25）设置在箱体（24）下方且后部与箱体（24）后部下方铰接，倾翻油缸（22）对称安装于箱体（24）外侧，其一端铰接于箱体（24）中部且另一端铰接于副车架（25）前端，箱体（24）下方和副车架（25）外侧对称设有用于两者之间刚性连接的箱体锁紧插销（27），副车架（25）外侧对称安装有用于压缩箱体（2）和底盘刚性连接的底盘锁紧装置（26）；所述的箱体（24）和上料斗（21）外侧对称安装有用于上料斗（21）旋转提升的料斗油缸（28）。

4.根据权利要求2所述的装填举升式压缩转运设备，其特征在于：所述的举升塔（1）相向布置的内侧前部安装有用于进出车辆左右限位的导轨（15），后部安装有用于进出车辆倒车定位的限位块（16）。

5.根据权利要求2所述的装填举升式压缩转运设备，其特征在于：所述的内塔（11）和外塔（12）截面为方形。

6.根据权利要求3所述的装填举升式压缩转运设备，其特征在于：所述的填料器（23），包括滑动油缸（31）、滑动板（32）、刮板油缸（33）和刮板（34），滑动板（32）倾斜放置且两侧与箱体（24）前部两侧对称设有上端先后倾斜的滑槽呈滑动连接，下端铰接刮板（34）顶端，滑动油缸（31）一端铰接滑动板（32）背部中端且另一端铰接箱体（24）顶部前方内侧，刮板油缸（33）一端铰接滑动板（32）背部上端且另一端铰接刮板（34）弧形背面凸起形状顶端，填料器（23）底部为与刮板（34）运动轨迹相匹配的弧形板。

7.根据权利要求3所述的装填举升式压缩转运设备，其特征在于：所述的底盘锁紧装置（26），包括导向托架（41）、锁紧缸（42）、导向块（43）和锁板（44）；导向托架（41）固定于车辆底盘外侧且与底盘接触部位为具备导向作用的竖板，锁板（44）固定于副车架（25）外侧，锁板（44）在形状和位置上与导向托架（41） 前端竖板相匹配，锁紧缸（42）固定端铰接于导向托架（41）外侧且活塞端为前端倒角的圆柱形锁销，导向块（43）固定于导向托架（41）中部且与锁紧缸（42）活塞端前部呈滑动连接，导向托架（41） 前端竖板和锁板（44）上均有用于锁紧的通孔，通孔和锁紧缸（42）中心线在同一直线上。

8.根据权利要求3所述的装填举升式压缩转运设备，其特征在于：所述的箱体锁紧插销（27），包括导向板（51）和锁销（52）；导向板（51）固定于副车架（25）外侧，锁销（52）固定于箱体（24）下部与副车架（25）接触纵梁外侧，其前端在形状和位置上与导向板（51）相匹配，后端为带倒角的圆柱形活动销轴，导向板（51）上有用于锁紧通孔且通孔和锁销（52）后端的圆柱形活动销轴中心线在同一直线上。

9.根据权利要求6所述的装填举升式压缩转运设备，其特征在于：所述的滑动油缸（31）和刮板油缸（33）均为对称布置且从里到外依层次安装互不干涉。

10.根据权利要求8所述的装填举升式压缩转运设备，其特征在于：所述的锁销（52）后端的活动销轴安装有用于防脱的弹簧和便于人工施力的把手。