[实用新型]一种实心胎硫化机的自动脱模机构有效
申请号: | 201520064887.0 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204414434U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 杨桢堂 | 申请(专利权)人: | 东毓(宁波)油压工业有限公司 |
主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44;B29C35/02;B29D30/02 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠 |
地址: | 315200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实心 硫化 自动 脱模 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及橡胶硫化机的技术领域,特别是一种多层模具硫化机脱模部能上下移动的机构,具体地说是一种实心胎硫化机的自动脱模机构。
背景技术
传统的实心胎加硫机,有上、下2个脱模部。上脱模部负责上模放料、取产品;下脱模部负责下模放料、取产品。当上模产品加工完成后,产品利用主机油压马达,通过齿轮、齿排,将产品送到上脱模部,等待操作者取产品,放料。当下模产品加工完成后,产品利用主机油压马达,通过齿轮、齿排,将产品送到下脱模部,等待操作者取产品,放料。由于上、下脱模部之间存在一定的距离,不方便操作者的操作,且增加了操作者的劳动强度。特别是上脱模部,由于位置相对较高,取放产品时安全性较差,并且两个脱模部也增加了设备的重量和体积,加大了产品的制造成本。因此,必须要对脱模部的机构做进一步的改进,以满足客户的要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状,而提供具有结构简单,操作方便,脱模效率高、安全可靠的一种实心胎硫化机的自动脱模机构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种实心胎硫化机的自动脱模机构,包括位于实心胎硫化机进出模一侧的升降机,升降机由升降机架、脱模部、脱模油缸、脱模导轨和进退模排齿组成;脱模部滑动设置在升降机架中,脱模油缸固定在升降机架上端用于拉动脱模部沿升降机架上下滑动以进入指定高度的模板定位处,模板定位处包括上模板定位处和下模板定位处;脱模油缸的拉杆前端穿过脱模部底板经拉杆锁母与脱模部锁紧相连,脱模导轨为两根且相平行固定在脱模部上用以支撑模具并为模具滑动导向,进退模排齿安装在脱模部上保证模具的进出。
为优化上述技术方案,采取的措施还包括:
上述的升降机架由相配装的四根立柱、顶板和底板组成;脱模油缸纵向固定在顶板上,拉杆套配有用来自动调节脱模部位置的定位管。
上述的升降机架上左右对称安装有四只脱模油缸。
上述的脱模部上靠近四角部位均开有导向滑孔,四根立柱分别与相应的导向滑孔滑动相穿配。
上述的实心胎硫化机具有上模硫化部和下模硫化部;每一硫化部均安装有用于模具推送时导向的进退模导轨以及由进退模齿轮、传动轴、油压马达轴承和止推轴承组成的进退模传动机构,上模板定位处与上模硫化部相对应,下模板定位处与下模硫化部相对应。
上述的模具放置在滑板上,滑板能在进退模导轨上和脱模导轨上滑动。
上述的进退模传动机构配有齿条和压液压马达。
与现有技术相比,本实用新型的升降机架上安装有脱模油缸,脱模油缸能拉动脱模部上下滑动进入指定高度的模板定位处,使上下模板能合用一个脱模机构,因而能减少传统多层硫化机上需要安装多个脱模部机构的缺陷,从而节约了设备成本。由于脱模部能上下自由移动,因此操作者还可以站在同一个地方进行取料,极大的方便了操作者的操作,减轻了员工的劳动强度,提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型升降机的结构示意图;
图2是本实用新型的总装结构示意图;
图3是本实用新型的进退模传动机构的装配示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
图1至图3为本实用新型的结构示意图。
其中的附图标记为:实心胎硫化机1、上模硫化部11、下模硫化部12、进退模导轨13、进退模齿轮14、传动轴15、油压马达轴承16、止推轴承17、升降机架2、立柱21、顶板22、底板23、脱模部3、脱模油缸4、拉杆41、拉杆锁母42、脱模导轨5、进退模排齿6、定位管7。
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