[实用新型]CSP摆动段车轮表面自动润滑装置有效

专利信息
申请号: 201520064970.8 申请日: 2015-01-30
公开(公告)号: CN204453679U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 邓建军;韩社军;吕德文;孟凡毅;樊国齐;宋庆钊 申请(专利权)人: 河北钢铁股份有限公司邯郸分公司
主分类号: B65G45/02 分类号: B65G45/02
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 曹淑敏;陈长庚
地址: 056015 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: csp 摆动 车轮 表面 自动 润滑 装置
【权利要求书】:

1.CSP摆动段车轮表面自动润滑装置,其特征在于:构成本包括油脂箱(1)、内导流板(2)和外导流板(3),油脂箱(1)的内侧壁固定内导流板(2),内导流板(2)与油脂箱(1)的底板夹角呈锐角,油脂箱(1)的侧壁开设油孔(4),油孔(4)底部位于内导流板(2)较低边与油脂箱(1)侧壁连接处,油脂箱(1)外侧壁油孔(4)的底部固定外导流板(3),外导流板(3)所处平面与水平面夹角呈锐角。

2.如权利要求1所述的CSP摆动段车轮表面自动润滑装置,其特征在于:构成中还包括螺纹升降块(5)、油量内调整板(7)、油量外调整板(8)和调节螺杆(6),螺纹升降块(5)固定于内导流板(2)的下表面,其内部设内螺纹;油量内调整板(7)平行于油脂箱(1)的侧壁,与油脂箱(1)内壁为间隙配合,油量内调整板(7)右侧固定支撑板(15)且与支撑板(15)垂直,支撑板(15)上下表面开设通孔;油量外调整板(8)与油量内调整板(7)固定连接且相互平行,油量外调整板(8)与油脂箱(1)的外壁为间隙配合,油量内调整板(7)和外调整板(8)的尺寸大于油孔(4)的尺寸;调节螺杆(6)为阶梯轴状,平行于油脂箱(1)的侧壁,通过其上的外螺纹与螺纹升降块(5)实现螺纹连接,调节螺杆(6)穿过内导流板(2)和支撑板(15)的通孔,阶梯面与支撑板(15)的下表面相抵。

3.如权利要求2所述的CSP摆动段车轮表面自动润滑装置,其特征在于:所述调节螺杆(6)上部设有卡簧槽(16),卡簧(17)卡设于卡簧槽(16)中,卡簧(17)的直径大于支撑板(15)通孔直径,卡簧(17)与支撑板(15)的上表面相抵。

4.如权利要求2所述的CSP摆动段车轮表面自动润滑装置,其特征在于:所述油孔(4)的宽度小于等于车轮(13)的厚度;所述油量内调整板(7)下端平面与内导流板(2)平面平行;所述油量外调整板(8)下端平面与外导流板(3)平面平行。

5.如权利要求1或2所述的CSP摆动段车轮表面自动润滑装置,其特征在于:所述外导流板(3)由外导流板底板(9)和两个相互平行的外导流板侧板(10)组成,底板(9)与油脂箱(1)外侧壁固定,底板(9)所处平面与水平面夹角为锐角;油量外调整板(8)下端平面与外导流板底板(9)平面平行,侧板(10)垂直于底板(9),两侧板(10)之间的垂直距离大于车轮厚度0.5~1mm。

6.如权利要求1或2所述的CSP摆动段车轮表面自动润滑装置,其特征在于:构成中还包括密封压盖(11)和安装支架(12),密封压盖(11)与油脂箱(1)的内壁为间隙配合,间隙为0.15~0.25mm;安装支架(12)固定于油脂箱(1)上部外侧壁。

7.如权利要求2所述的CSP摆动段车轮表面自动润滑装置,其特征在于:所述油量内调整板(7)与油脂箱(1)内壁配合间隙为0.05~0.15mm,油量外调整板(8)与油脂箱(1)外壁配合间隙为0.05~0.15mm。

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