[实用新型]船用装车系统有效
申请号: | 201520066053.3 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204473922U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 刘万海 | 申请(专利权)人: | 刘万海 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60;B65G67/04 |
代理公司: | 大连博晟专利代理事务所(特殊普通合伙) 21236 | 代理人: | 于忠晶 |
地址: | 116000 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装车 系统 | ||
1.一种船用装车系统,包括提升机和螺旋输送机,其特征在于:所述提升机固定安装于船底板上,提升机出料口与螺旋输送机进料口采用万向连接,所述螺旋输送机的尾端与支座铰接连接,同时支座上安装有液压升降装置,液压升降装置与螺旋输送机连接,所述支座可旋转式安装在舱盖上。
2.根据权利要求1所述的船用装车系统,其特征在于:所述船用装车系统包括收尘器及装车机,提升机出料口与螺旋输送机进料口的连接处设置有收尘软管,同时装车机设置有收尘软管,收尘软管与收尘器的集尘口连接,收尘器的出尘口连接伸入货舱的软管。
3.根据权利要求2所述的船用装车系统,其特征在于:所述收尘器为袋式收尘器。
4.根据权利要求1所述的船用装车系统,其特征在于:所述支座通过回转支承轴承与舱盖可旋转式连接。
5.根据权利要求1所述的船用装车系统,其特征在于:所述提升机出料口与螺旋输送机进料口采用万向管连接。
6.根据权利要求1-5任一所述的船用装车系统,其特征在于:所述船用装车系统包括电控柜,电控柜控制连接提升机电机、螺旋输送机驱动装置、液压升降装置和支座回转执行机构。
7.根据权利要求2或3所述的船用装车系统,其特征在于:所述船用装车系统包括电控柜,电控柜控制连接收尘器风机。
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