[实用新型]一种钢制洗车平台装置有效
申请号: | 201520066578.7 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204488756U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 戴来生;赖汇文;林跃杰 | 申请(专利权)人: | 福建省泷澄建设集团有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363199 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢制 洗车 平台 装置 | ||
1.一种钢制洗车平台装置,其特征在于:包括两个平行间隔设置的钢支撑架(1),该钢支撑架由钢板或者型钢通过焊接或者螺栓连接而制成,其整体形状为长条形,长度至少相当于汽车前后轮之间的长度,宽度至少相当于汽车轮胎的宽度,两个钢支撑架(1)之间的距离要保证汽车两侧的轮胎能驶入其上;该钢支撑架具有用以通过预埋螺栓或者膨胀螺栓锁定在固化后的路面上的底平面(11),其还具有用以支撑汽车轮胎的顶平面(12),在底平面与顶平面之间还设有用以将顶平面支撑起来的支撑板(13);该钢支撑架纵长方向的两端还设有连接底平面和顶平面的斜平面(14)。
2.根据权利要求1所述的一种钢制洗车平台装置,其特征在于:所述的顶平面(11)上方设置有花纹条(15)。
3.根据权利要求2所述的一种钢制洗车平台装置,其特征在于:所述的花纹条采用花纹面板与顶平面焊接或螺栓固定成为一体,或者采用钢筋或钢条焊接在顶平面的表面。
4.根据权利要求1-3之一所述的一种钢制洗车平台装置,其特征在于:所述钢支撑架(1)的主体部分由一套H型钢(2)构成,一套H型钢是指由一根、两根或多根H型钢沿纵长方向相互连接而构成;该H型钢(2)的中间腹板(23)竖直放置,腹板(23)构成所述的支撑板(13);该H型钢位于下方的下翼板(21)构成所述的底平面(11),位于上方的上翼板(22)构成所述的顶平面(12);H型钢的两端切割成倾斜状并在倾斜位置焊接一块钢板构成所述的斜平面(14)。
5.根据权利要求4所述的一种钢制洗车平台装置,其特征在于:所述的一套H型钢当由两根或两根以上H型钢连接而成时,采用整体式连接,即各H型钢(2)之间的接口(4)均采用焊接连接。
6.根据权利要求4所述的一种钢制洗车平台装置,其特征在于:所述的一套H型钢当由两根或两根以上H型钢连接而成时,采用装配式连接,即各H型钢(2)之间的接口(4)通过螺栓连接而成。
7.根据权利要求5或6所述的一种钢制洗车平台装置,其特征在于:所述的上翼板(22)与下翼板(21)之间焊接有若干加强板(3),该加强板与上翼板、腹板、下翼板通过焊接连成一体,该加强板与所述的腹板(23)共同构成所述的支撑板(13)。
8.根据权利要求6所述的一种钢制洗车平台装置,其特征在于:所述两连接的H型钢(2)的接口(4)处分别焊接一块加强板(3),在加强板上加工螺栓固定孔(31),然后通过螺栓连接。
9.根据权利要求4所述的一种钢制洗车平台装置,其特征在于:所述钢支撑架(1)的主体部分由两套或多套H型钢(2)并排连接而构成。
10.根据权利要求9所述的一种钢制洗车平台装置,其特征在于:所述的两套或多套H型钢(2)并排连接通过螺栓锁定或焊接拼装而成。
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