[实用新型]车载文物应急保存系统

权利要求书

1.一种车载文物应急保存系统，其特征在于：包括上柜体、下柜体、抽真空系统以及制氮系统，所述上柜体与下柜体连接为一体；在上柜体内设有智能控制系统、流量控制调湿系统以及电源系统，所述制氮系统、流量控制调湿系统、抽真空系统均与智能控制系统相连；在上柜体内还设有一气体循环管道，所述气体循环管道呈倒U型，其一端与下柜体相连通，另一端经一风机后与下柜体相连通；在柜体腔室内设有温湿度传感器、真空压力传感器和氧含量传感器，所述温湿度传感器、真空压力传感器、氧含量传感器也与智能控制系统相连；所述电源系统为各电气元件供电；

所述制氮系统包括空气压缩机、源气罐、冷干机、多级过滤器、加热器、膜分离器、空冷器、储气罐；所述空气压缩机、源气罐、冷干机、多级过滤器、加热器、膜分离器、空冷器、储气罐依次相连；所述膜分离器包括高分子中空纤维膜，高分子中空纤维膜的一侧为渗透侧，另一侧为富集侧，该高分子中空纤维膜能够将空气中的氮气存储在高分子中空纤维膜的渗透侧；该高分子中空纤维膜的富集侧与外界连通，渗透侧经空冷器后与储气罐相连；所述储气罐通过管道与流量控制调湿系统相连；

所述流量控制调湿系统，包括加湿池、混合池、气体流量控制器A、气体流量控制器B以及两位三通控制阀；所述制氮系统的储气罐同时与控制电磁阀A和控制电磁阀B相连，控制电磁阀A和控制电磁阀B均同时与气体流量控制器A和气体流量控制器B相连，通过控制电磁阀A或控制电磁阀B均能够同时与气体流量控制器A和气体流量控制器B供气；所述气体流量控制器A同时与加湿池的进气端和气压表A相连，该加湿池的出气端分同时与混合池的进气端和两位三通控制阀的进气端相连；所述气体流量控制器B同时与混合池的进气端和气压表B相连，该混合池的出气端也与两位三通控制阀的进气端相连，所述两位三通控制阀的出气端经一风机后与下柜体相连通；

所述抽真空系统，包括虹吸真空发生器，所述虹吸真空发生器与下柜体内部相连通，在下柜体与虹吸真空发生器之间安装有一抽真空放气阀。

2.根据权利要求1所述的车载文物应急保存系统，其特征在于：所述智能控制系统包括控制面板、一体式工控机和数据采集系统，所述制氮系统、流量控制调湿系统、抽真空系统均与一体式工控机相连，所述温湿度传感器、真空压力传感器以及氧含量传感器均与数据采集系统相连。

3.根据权利要求2所述的车载文物应急保存系统，其特征在于：所述控制面板安装于上柜体的柜门上。

4.根据权利要求1所述的车载文物应急保存系统，其特征在于：所述下柜体为双层中空结构，在下柜体的双层中空结构内填充由保温材料；在下柜体的柜门上还设有玻璃视窗。

5.根据权利要求1所述的车载文物应急保存系统，其特征在于：所述上柜体和下柜体均由304不锈钢制成。

6.根据权利要求1所述的车载文物应急保存系统，其特征在于：所述车载文物应急保存系统安装在文物移动保护车厢内尾部。

7.根据权利要求1所述的车载文物应急保存系统，其特征在于：制氮系统外挂在文物移动保护车厢底盘尾部，制氮系统外壳底面倾斜角度大于车辆底盘离去角。