[实用新型]一种混合动力客车车身布置结构有效

专利信息
申请号: 201520073975.7 申请日: 2015-02-02
公开(公告)号: CN204451986U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 静占国 申请(专利权)人: 天津市松正电动汽车技术股份有限公司
主分类号: B60K6/22 分类号: B60K6/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300308 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 动力 客车 车身 布置 结构
【权利要求书】:

1.一种混合动力客车车身布置结构,具有驾驶舱、乘客舱和动力舱,其特征在于,所述动力舱设置于所述乘客舱下,位于动力舱上的乘客舱高度至少可以设置一层乘客座椅。

2.根据权利要求1所述的混合动力客车车身布置结构,其特征在于,所述动力舱设置于客车后桥底盘上。

3.根据权利要求2所述的混合动力客车车身布置结构,其特征在于,所述动力舱设置有发动机、离合器、变速箱、驱动电动机,所述发动机、离合器、变速箱、驱动电动机同轴沿车体纵向设置,所述电动机输出端连接所述客车后桥;设置有ISG电机,与所述发动机输出端机构连接;设置有控制器,电连接所述ISG电机、变速箱、驱动电动机。

4.根据权利要求2所述的混合动力客车车身布置结构,其特征在于,所述动力舱设置有发动机、离合器、变速箱、驱动电动机,所述发动机、离合器、驱动电动机、变速箱同轴沿车体纵向设置,所述电动机输出端连接所述客车后桥;设置有ISG电机,与所述发动机输出端机构连接;设置有控制器,电连接所述ISG电机、变速箱、驱动电动机。

5.根据权利要求3或4所述的混合动力客车车身布置结构,其特征在于,所述动力舱还设置有空调压缩机,与所述控制器电连接,与述变速箱或驱动电动机机械连接。

6.根据权利要求5所述的混合动力客车车身布置结构,其特征在于,所述动力舱还设置有能量存储单元,与所述ISG电机、驱动电动机及控制器电连接。

7.根据权利要求6所述的混合动力客车车身布置结构,其特征在于,由客车尾部至后轮驱动桥依次纵向同轴布置所述发动机、离合器、变速箱、驱动电动机,构成车辆驱动链;所述空调压缩机、控制器、ISG电机布置于所述驱动链一侧或两侧;所述能量存储单元布置于传动链发动机一侧。

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