[实用新型]汽车传动轴总成有效
申请号: | 201520084533.2 | 申请日: | 2015-02-06 |
公开(公告)号: | CN204488499U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 王翠;吴炳理;张勇 | 申请(专利权)人: | 王翠 |
主分类号: | B60K17/22 | 分类号: | B60K17/22;F16C3/02;F16D3/22 |
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地址: | 332007 江西省九江市十里大道1*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 传动轴 总成 | ||
1.汽车传动轴总成,其特征在于:包括轴管(2),轴管(2)两端分别连有伸缩端球笼(1)和固定端球笼(3),伸缩端球笼(1)与变速箱上的法兰连接,固定端球笼(3)与桥上的法兰连接;轴管(2)包括传动轴主体(21)、与传动轴主体(21)相匹配的套管(22)和与套管(22)相匹配的塞体(6),所述传动轴主体(21)为不锈钢棒,所述套管(22)的横截面为中空的正六边形,所述套管(22)与传动轴主体(21)套接,所述塞体(6)位于套管(22)的两端,所述塞体(23)与套管(22)相连,所述塞体(23)的横截面为与套管(22)相匹配的正六边形。
2.根据权利要求1所述的汽车传动轴总成,其特征在于:所述的伸缩端球笼(1)内设有球笼球道(4)以及与其配合滑动的钢球(5)。
3.根据权利要求1所述的汽车传动轴总成,其特征在于:所述的传动轴主体(21)的横截面为正六边形。
4.根据权利要求1所述的汽车传动轴总成,其特征在于:所述的塞体(6)包括塞帽(61)、设于塞帽(61)上的凸台(62)和设于凸台(62)上的凸起(63),所述塞帽(31)的横截面为与套管(22)相匹配的正六边形,所述凸台(62)与套管(22)的内壁相匹配,所述传动轴主体(21)的端部设有凹槽(23),所述凸起(63)与凹槽(23)相匹配。
5.根据权利要求1所述的汽车传动轴总成,其特征在于:所述的套管(22)为PP 管、PVDF 管或PVC 管中的一种。
6.根据权利要求1所述的汽车传动轴总成,其特征在于:所述的塞体(6)为PP 塞、PVDF 塞或PVC 塞中的一种。
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