[实用新型]一种汽车电路短路的检测报警系统

权利要求书

1.一种汽车电路短路的检测报警系统，其特征在于，包括安装在电源回路上的检测装置，所述检测装置用于检测所述电源回路上的电流强度，所述检测装置的输出端与整车控制器的检测端相连，所述整车控制器接收所述检测装置输出的信号，如果输出的信号不小于设置的阀值，所述整车控制器控制报警装置报警。

2.根据权利要求1所述的汽车电路短路的检测报警系统，其特征在于，所述检测装置为电流传感器，所述电流传感器安装在电源回路的的负极处，所述电流传感器用于检测所述电源回路负极上的电流强度。

3.根据权利要求1所述的汽车电路短路的检测报警系统，其特征在于，还包括放大电路，所述检测装置的输出端与放大电路的输入端相连，所述放大电路的输出端与所述整车控制器的检测端相连；所述放大电路包括放大器，所述放大器的正相输入端分别与第二电阻的一端及第三电阻的一端相连，所述第三电阻的另一端分别与电源地及第一滑变电阻的一端相连，所述第二电阻的另一端与所述第一滑变电阻的滑动端相连，所述放大器的反相输入端分别与第一电阻的一端及第五电阻的一端相连，所述第五电阻的另一端与所述放大器的输出端相连，所述第一电阻的另一端与检测装置的输出端相连。

4.根据权利要求1所述的汽车电路短路的检测报警系统，其特征在于，还包括比较电路，所述检测装置的输出端与所述比较电路的输入端相连，所述比较电路的输出端与所述整车控制器的检测端相连，所述比较电路包括比较器，所述比较器的正相输入端与所述检测装置的输出端相连，所述比较器的反相输 入端与第二滑变电阻的滑动端相连，所述第二滑变电阻的一端与电源地相连，所述第二滑变电阻的另一端与电源相连。

5.根据权利要求1所述的汽车电路短路的检测报警系统，其特征在于，所述报警装置包括蜂鸣器，所述蜂鸣器的一端与所述整车控制器的蜂鸣控制第一端相连，所述蜂鸣器的另一端与所述整车控制器的蜂鸣控制第二端相连。

6.根据权利要求5所述的汽车电路短路的检测报警系统，其特征在于，还包括驱动电路，所述驱动电路包括三极管，所述三极管的基极与所述整车控制器的蜂鸣控制第一端相连，所述三极管的集电极与第四电阻的一端相连，所述第四电阻的另一端与电源相连，所述三极管的发射极与第六电阻的一端相连，所述第六电阻的另一端与蜂鸣器的一端相连，所述蜂鸣器的另一端与所述整车控制器的蜂鸣控制第二端相连。

7.根据权利要求6所述的汽车电路短路的检测报警系统，其特征在于，还包括继电器及闪光继电器，所述继电器的输出回路与闪光继电器串联后再串联在所述第六电阻的另一端及所述蜂鸣器的一端之间；所述继电器的输入回路的一端与所述蜂鸣器的另一端相连，所述继电器的输入回路的另一端与所述第六电阻的另一端相连。