[实用新型]一种多级控制的防下潜汽车座椅有效
申请号: | 201520087692.8 | 申请日: | 2015-02-06 |
公开(公告)号: | CN204641453U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 周青;黄毅;赖兴华;吴海龙;曹家健;姬佩君;夏勇 | 申请(专利权)人: | 清华大学苏州汽车研究院(相城) |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;汪青 |
地址: | 215134 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多级 控制 下潜 汽车座椅 | ||
1.一种多级控制的防下潜汽车座椅,包括椅背、座盆骨架、设置在所述座盆骨架上的坐垫及防下潜机构,其特征在于:所述防下潜机构包括多个防下潜单元,各所述防下潜单元包括分别设置在所述座盆骨架两侧的第一连接件组和第二连接件组,位于所述坐垫下方、间隔穿过所述第一连接件组和所述第二连接件组的各连接件的连接绳,设置在所述座盆骨架所述两侧的其中一侧上用于卷绕或释放所述连接绳的卷绕机构,所述连接绳的一端与所述座盆骨架所述两侧的其中一侧相连、另一端与所述卷绕机构相连。
2.根据权利要求1所述的多级控制的防下潜汽车座椅,其特征在于:所述卷绕机构包括设置在所述座盆骨架上的驱动单元及由所述驱动单元驱动工作的卷绕单元,所述卷绕单元包括与所述驱动单元相连且由所述驱动单元驱动的能够绕自身轴心线转动地设置的转动件及与所述转动件固定设置并由所述转动件的转动带动转动的固定件,所述连接绳的所述另一端与所述固定件相连。
3.根据权利要求2所述的多级控制的防下潜汽车座椅,其特征在于:所述卷绕单元还包括与所述驱动单元相连且由所述驱动单元驱动的能够绕自身轴心线转动地设置的齿轮、与所述齿轮相啮合且通过所述齿轮的转动带动滑动的蜗杆及设置在所述蜗杆上的止动件,所述转动件具有与所述止动件相配合或分离的配合部,当所述止动件与所述配合部配合时,所述止动件阻止所述转动件转动;当所述止动件与所述配合部分离时,所述转动件可转动,通过所述蜗杆的滑动带动所述止动件与所述转动件的所述配合部相配合或分离。
4.根据权利要求3所述的多级控制的防下潜汽车座椅,其特征在于:所述驱动单元包括分别设置在所述座盆骨架上的二个电机,所述二个电机中的一个电机的输出轴与所述转动件固定连接,所述二个电机中的另一个电机的输出轴与所述齿轮固定连接。
5.根据权利要求3所述的多级控制的防下潜汽车座椅,其特征在于:所述座盆骨架上设置有固定套,所述蜗杆的一端插入所述固定套内且可在所述固定套内滑动,所述止动件设置在所述蜗杆的另一端。
6.根据权利要求1所述的多级控制的防下潜汽车座椅,其特征在于:所述防下潜单元为2个。
7.根据权利要求1所述的多级控制的防下潜汽车座椅,其特征在于:所述座盆骨架包括座盆骨架本体及分别固定设置在所述座盆骨架本体两侧的固定座,所述卷绕机构设置在所述固定座上,所述第一连接件组和第二连接件组分别设置在两侧所述固定座上,所述第一连接件组和第二连接件组分别包括沿所述固定座的长度方向依次分布的多个第一连接件和多个第二连接件。
8.根据权利要求7所述的多级控制的防下潜汽车座椅,其特征在于:各所述第一连接件和各所述第二连接件分别为滑轮组件,所述滑轮组件分别包括固定设置在所述固定座上的滑轮支座及绕自身轴心线能够转动地设置在所述滑轮支座上的滑轮。
9.根据权利要求1所述的多级控制的防下潜汽车座椅,其特征在于:所述防下潜机构还包括设置在所述连接绳和所述坐垫之间的支撑板。
10.根据权利要求1至9中任意一项权利要求所述的多级控制的防下潜汽车座椅,其特征在于:所述防下潜机构还包括用于检测汽车行驶情况或乘员信息的检测系统及对所述检测系统的信息进行处理然后将指令发送到所述卷绕机构从而控制所述卷绕机构工作的处理系统。
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