[实用新型]一种改进型VOC整车环境采样舱有效
| 申请号： | 201520092002.8 | 申请日： | 2015-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN204422285U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 顾昕;杨晓芳;单锋 | 申请（专利权）人： | 通标标准技术服务（上海）有限公司 |
| 主分类号： | G01N1/22 | 分类号： | G01N1/22;G01N30/02 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 杨军;袁步兰 |
| 地址： | 200030 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 voc 整车 环境 采样 | ||
1.一种改进型VOC整车环境采样舱，其特征在于：包括舱体本体(1)，所述舱体本体(1)由库房板和门组成，所述舱体本体(1)与外界之间设有缓冲间(2)，所述舱体本体(1)与缓冲间(2)内部均设有行车导轨，所述舱体本体(1)内置有VOC空气处理系统(10)，所述舱体本体(1)前端设有用于控制舱体本体(1)内温度湿度的空调器(3)，所述舱体本体(1)内顶部设有阳光模拟照射系统(9)，所述舱体本体(1)内阳光模拟照射系统(9)下方设有红外线照射装置(8)，所述缓冲间(2)前端设有计量装置(6)。
2.如权利要求1所述的改进型VOC整车环境采样舱，其特征在于：所述VOC空气处理系统(10)设置在舱体本体(1)内底部，所述VOC空气处理系统(10)位于待测车辆承重面以下。
3.如权利要求2所述的改进型VOC整车环境采样舱，其特征在于：所述VOC空气处理系统(10)包括两个处理阶段，其中第一阶段采用新风引入换气模式，将外部净化的新风引入舱体本体(1)内进行换气，第二阶段采用活性炭物理过滤和化学过滤的双效过滤模式净化气体，所述VOC空气处理系统(10)的滤料系统均设置在舱体本体(1)外部。
4.如权利要求3所述的改进型VOC整车环境采样舱，其特征在于：所述空调器(3)采用BHTC平衡系统控制舱体本体(1)内温度湿度，所述舱体本体(1)内温度为20-80℃±1℃，所述舱体本体(1)内相对湿度为40-60％±1％。
5.如权利要求4所述的改进型VOC整车环境采样舱，其特征在于：所述舱体本体(1)采用不锈钢材料制成，所述舱体本体(1)表面进行VOC去除抛光工艺处理，所述舱体本体(1)内部加入有保温板。
6.如权利要求5所述的改进型VOC整车环境采样舱，其特征在于：所述舱体本体(1)中库房板之间的拼接采用细缝的形式，所述细缝采用零VOC专用硅胶进行密封。
7.如权利要求6所述的改进型VOC整车环境采样舱，其特征在于：所述缓冲间(2)与舱体本体(1)连接处设有保安装置(7)，所述缓冲间(2)的另一侧连接有操作室(5)和机械室(4)。
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