[实用新型]矿用车发动机与变速箱的连接系统

权利要求书

1.矿用车发动机与变速箱的连接系统，包括发动机与变速箱，发动机后设有轴承座壳体，发动机输出轴在轴承座壳体内延伸，其特征在于：轴承座壳体内设有从动盘总成，从动盘总成外对应设有离合器压盘总成；发动机输出轴贯穿出从动盘总成和离合器压盘总成并伸出在轴承座上；轴承座外连接有传动一轴，传动一轴和变速箱之间连接有等速传动系统。

2.根据权利要求1所述的矿用车发动机与变速箱的连接系统，其特征在于：所述从动盘总成的中心为花键套，花键套外连接有从动盘毂，从动盘毂内装有减震器弹簧，从动盘毂向外延伸设有基片，基片的两面设有摩擦片。

3.根据权利要求1或2所述的矿用车发动机与变速箱的连接系统，其特征在于：所述离合器压盘总成为在离合器盖内设有膜片弹簧，再向从动盘总成方向设有离合器压盘，离合器压盘通过传动片和从动盘总成连接，使摩擦片和离合器压盘形成贴合的关系；膜片弹簧通过压紧装置和发动机输出轴配合使用。

4.根据权利要求 2 所述的矿用车发动机与变速箱的连接系统，其特征在于：所述摩擦片为陶瓷铜基摩擦片，离合器压盘为陶瓷铜基材料制成。

5.根据权利要求1所述的矿用车发动机与变速箱的连接系统，其特征在于：所述等速传动系统为传动轴管两端的轴颈上分别设有球笼式万向节总成。

6.根据权利要求5所述的矿用车发动机与变速箱的连接系统，其特征在于：所述球笼式万向节总成还包括钟形罩外壳，钟形罩外壳内通过保持架设有多个滚珠；传动轴管的轴颈上设有星形套，多个滚珠在星形套的外表面滚动，共同形成球笼式万向节总成。

7.根据权利要求5或6所述的矿用车发动机与变速箱的连接系统，其特征在于：在钟形罩外壳和传动轴管之间还设有防尘罩，并通过卡箍固定。