[实用新型]具有旁路的复合风道发动机组件有效
申请号: | 201520108016.4 | 申请日: | 2015-02-13 |
公开(公告)号: | CN204492946U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 王小勇;王婷;张晓川;张清;詹文顶;谢育明;田辉;武自强;周智超 | 申请(专利权)人: | 隆鑫通用动力股份有限公司 |
主分类号: | F01P1/00 | 分类号: | F01P1/00;F02B63/04 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 旁路 复合 风道 发动机 组件 | ||
1.一种具有旁路的复合风道发动机组件,其特征在于:包括箱体及位于箱体内的发动机,所述箱体包括机架和覆盖件,所述覆盖件与发动机之间的空隙形成辅助风道,所述辅助风道的进风口设置于覆盖件;所述发动机设有冷却风道Ⅰ和冷却风道Ⅱ,所述冷却风道Ⅰ位于发动机缸头,所述冷却风道Ⅱ位于发动机曲轴箱体底部和曲轴箱盖。
2.根据权利要求1所述的具有旁路的复合风道发动机组件,其特征在于:发电机包括依次排列的变频器、冷却风扇、发电机本体和发动机;冷却风道Ⅰ和冷却风道Ⅱ的冷却风由冷却风扇强制形成。
3.根据权利要求2所述的具有旁路的复合风道发动机组件,其特征在于:所述辅助风道的进风口为两个分别设置于箱体的横向两侧的覆盖件,辅助风道也为对应于进风口的分列发电机横向两侧的两个。
4.根据权利要求1所述的具有旁路的复合风道发动机组件,其特征在于:冷却风道Ⅰ和冷却风道Ⅱ由冷却风扇的冷却风对发电机本体进行冷却后分支形成。
5.根据权利要求3所述的具有旁路的复合风道发动机组件,其特征在于:所述辅助冷却风道位于冷却风道Ⅰ和冷却风道Ⅱ进风端与冷却风道Ⅰ和冷却风道Ⅱ汇集,所述辅助冷却风道的冷却风由冷却风扇强制形成。
6.根据权利要求1所述的具有旁路的复合风道发动机组件,其特征在于:所述冷却风道Ⅰ和冷却风道Ⅱ的出口汇集于发动机消声器并对消声器冷却后排出。
7.根据权利要求1所述的具有旁路的复合风道发动机组件,其特征在于:所述冷却风道Ⅰ由一上导流罩与发动机缸头之间形成,冷却风道Ⅱ由一下导流罩与发动机底部之间形成。
8.根据权利要求6所述的具有旁路的复合风道发动机组件,其特征在于:所述冷却风道Ⅰ和冷却风道Ⅱ的出口通过一消声器外罩汇集于发动机消声器。
9.根据权利要求8所述的具有旁路的复合风道发动机组件,其特征在于:所述上导流罩和下导流罩与消声器外罩之间连接。
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