[实用新型]多功能运输车有效
申请号: | 201520108722.9 | 申请日: | 2015-02-13 |
公开(公告)号: | CN204567719U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 叶法冬 | 申请(专利权)人: | 常熟市发东塑业有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 何艳 |
地址: | 215553 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 运输车 | ||
1.一种多功能运输车,包括底座(1)、支架(2)、车轮(3)、第一篮框(4)和第二篮框(5),其特征在于:所述的支架(2)由一对开口向下的U形支杆(21)构成,一对支杆(21)彼此面对面平行设置且两者之间由连接杆(22)和支撑杆(23)连接,所述的支杆(21)各包括前支杆(211)、后支杆(212)和桥接杆(213),所述的连接杆(22)设置于两后支杆(212)之间且位于支杆(21)高度方向的下方,所述的支撑杆(23)设置于两前支杆(211)之间并且位于支杆(21)高度方向的近中部位置,两后支杆(212)之间还固定连接有一篮框座(24),该篮框座(24)呈U形且架设于支撑杆(23)上方,其中,U形篮框座(24)的两开口端分别与两后支杆(212)连接固定、封闭端从支撑杆(23)的上方伸展至支杆(21)外;所述的底座(1)同样呈U形且固定在一对支杆(21)高度方向的下方,其中,U形底座(1)的两开口端两侧分别与一对支杆(21)上的两前支杆(211)、后支杆(212)的下端连接固定、封闭端向一对支杆(21)外延伸且与篮框架(24)同向;所述的车轮(3)安装在所述的底座(1)的下方;所述的第一篮框(4)设置在所述底座(1)的上方,所述的第二篮框(5)设置在所述篮框座(24)的上方。
2.根据权利要求1所述的多功能运输车,其特征在于所述的车轮(3)包括一对定向轮(31)和一对万向轮(32),一对定向轮(31)安装在底座(1)的靠近U形两开口端的下方,一对万向轮(32)安装在底座(1)的靠近U形封闭端一侧的下方。
3.根据权利要求2所述的多功能运输车,其特征在于所述的底座(1)在靠近于U形封闭端的下方安装有车轮座(11),所述的车轮座(11)固定在底座(1)的U形两臂上,一对万向轮(32)安装在所述车轮座(11)长度方向两侧的下方。
4.根据权利要求1所述的多功能运输车,其特征在于所述的底座(1)在U形封闭端上间设有第一卡座(12),所述第一篮框(4)的一端与所述的第一卡座(12)卡接,所述第一篮框(4)的另一端的两侧边上分别突出有固定座(41),两固定座(41)架设在底座(1)的U形两开口处并且位于一对支杆(21)的两前支杆(211)、后支杆(212)之间。
5.根据权利要求1所述的多功能运输车,其特征在于所述的篮框座(24)在U形封闭端上间设有第二卡座(241),第二篮框(5)卡接在所述的第二卡座(241)上而实现与篮框座(24)的连接固定。
6.根据权利要求2所述的多功能运输车,其特征在于一对定向轮(31)和一对万向轮(32)均采用重型橡胶轮。
7.根据权利要求1所述的多功能运输车,其特征在于所述的第一篮框(4)、第二篮框(5)均采用塑料网格框。
8.根据权利要求1所述的多功能运输车,其特征在于所述的支架(2)上固定有一推手把(25),该推手把(25)弯折呈U形,其长度方向的两端连接在一对支杆(21)的两后支杆(212)上且位于支杆(21)高度方向的上方。
9.根据权利要求8所述的多功能运输车,其特征在于所述的推手把(25)在U形封闭端的两侧内分别设置有杯托(251)。
10.根据权利要求1所述的多功能运输车,其特征在于所述的支架(2)上还设置有一儿童座椅(6),所述的儿童座椅(6)设置于第二篮框(5)的上方并且位于一对支杆(21)之间。
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