[实用新型]一种汽车发动机进气钢管总成有效
申请号: | 201520109072.X | 申请日: | 2015-02-12 |
公开(公告)号: | CN204458125U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 陈俊梅;吴文海 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/16;B60K13/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 钢管 总成 | ||
1.一种汽车发动机进气钢管总成,包括钢管本体(1),其特征在于,所述钢管本体(1)上设有一组或多组传感器接口(2),且所述钢管本体(1)上还安装有固定支架(3),所述固定支架(3)与车架固定连接,且其上开设有线束过孔(3a)。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机进气钢管总成,其特征在于,所述固定支架(3)包括弧形板(31),所述弧形板(31)的内表面与所述钢管本体(1)贴合焊接。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机进气钢管总成,其特征在于,所述弧形板(31)的一端设有第一翻边(32),所述线束过孔(3a)开设在所述第一翻边(32)上。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机进气钢管总成,其特征在于,所述弧形板(31)上连接有条形板(33),所述条形板(33)竖直向下延伸,且其末端设有与车架固定的第二翻边(34)。
5.根据权利要求4所述的汽车发动机进气钢管总成,其特征在于,所述第二翻边(34)上设有一组或多组安装孔(3b)。
6.根据权利要求4或5所述的汽车发动机进气钢管总成,其特征在于,所述条形板(33)远离所述钢管本体(1)的一侧表面设有线束卡扣。
7.根据权利要求6所述的汽车发动机进气钢管总成,其特征在于,所述固定支架(3)为一体冲压成型结构。
8.根据权利要求1所述的汽车发动机进气钢管总成,其特征在于,所述传感器接口(2)为中空的圆柱凸台,且其上设有外螺纹。
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