[实用新型]一种水陆两栖车转向器总成装置

权利要求书

1.一种水陆两栖车转向器总成装置，其特征在于，包括转向器密封结构、转向横拉杆和转向器；所述转向器密封结构，采用两个一端带法兰的波纹管组成,波纹管的法兰面通过螺栓与车体面贴紧，非法兰的一端通过卡箍分别夹紧在所述转向横拉杆和转向器上；所述转向横拉杆的内球节采用十字轴万向节结构，通过螺纹连接的方式把转向横拉杆连接在转向器的齿条上；所述转向器，通过支架安装在水陆两栖车船舱内。

2.如权利要求1所述的一种水陆两栖车转向器总成装置，其特征在于：所述转向器密封结构采用左右两边结构完全相同带法兰的波纹管组成，波纹管的法兰上设有六个均布的安装孔，在车体面上也设有六个安装孔，车体面上孔的内侧设有焊接螺母，采用螺栓将两个波纹管的法兰面压紧在车体面上，波纹管上非法兰的一端用卡箍卡紧，一个与转向器外壳卡紧，另一个与转向横拉杆卡紧。

3.如权利要求1所述的一种水陆两栖车转向器总成装置，其特征在于：所述转向横拉杆的内球节采用十字轴万向节结构，可使转向横拉杆绕内球节的十字轴万向节中心点上下各90°的范围内摆动。