[实用新型]一种便于安装的取力器有效
申请号: | 201520111171.1 | 申请日: | 2015-02-15 |
公开(公告)号: | CN204567304U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 孙文军;崔伟;聂幸福 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 |
主分类号: | B60K25/06 | 分类号: | B60K25/06 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 取力器 | ||
1.一种便于安装的取力器,其特征在于:包括取力器壳体(1),在取力器壳体(1)内安装有用于输入动力的空心轴(8)、用于输出动力的输出齿轮轴(3)以及气缸体(16);
在取力器壳体(1)上开设有位于输出齿轮轴(3)四周的第一耳座、第二耳座、第三耳座以及第四耳座,在取力器壳体(1)上开设有位于空心轴(8)两端的第五耳座以及第六耳座,其中,在第一耳座、第二耳座、第三耳座、第四耳座、第五耳座以及第六耳座分别开设有与变速器后盖连接的一号安装孔;
所述的空心轴(8)通过内花键与变速器的副箱中间轴连接,在空心轴(8)外部套有能相对空心轴(8)滑动地啮合齿套(4),在空心轴(8)尾部安装有用于带动输出齿轮轴(3)转动的输入齿轮(9),所述的啮合齿套(4)与输入齿轮(9)啮合,在空心轴(8)尾端开设有用于安装六角法兰面带齿螺栓(7)的螺栓孔,所述的空心轴(8)以及输入齿轮(9)通过输入齿轮挡圈(18)固定,在输入齿轮挡圈(18)开设有与螺栓孔对应的二号安装孔,输出齿轮轴(3)的尾部安装有法兰盘(20),
在气缸体(16)内设置有活塞(10),活塞(10)的一端与气缸体(16)之间设置有回位弹簧(14),活塞(10)的另一端为压缩空气进气端,且通过拨叉(11)与啮合齿套(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的取力器,其特征在于:通过六角法兰面带齿螺栓(7)将变速器的副箱中间轴与空心轴(8)以及输出齿轮(9)固定。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的取力器,其特征在于:所述的啮合齿套(4)与输入齿轮(9)均为倒锥齿。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的取力器,其特征在于:所述的输出齿轮轴(3)与取力器壳体(1)之间安装有圆柱滚子轴承(2)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的取力器,其特征在于:在空心轴(8)与输入齿轮(9)之间安装有滚针轴承(6)。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的取力器,其特征在于:所述的输出齿轮轴(3)后端设置有密封挡板(22),密封挡板(22)通过六角头螺栓(21)固定在输出齿轮轴(3)后端。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装的取力器,其特征在于:所述的输出齿轮轴(3)与法兰盘(20)之间还安装有深沟球轴承(19),在深沟球轴承(19)外设置有轴承盖总成(24)。
8.根据权利要求7所述的一种便于安装的取力器,其特征在于:所述的深沟球轴承(19)与轴承盖总成(24)之间安装有止动环(25)。
9.根据权利要求1所述的一种便于安装的取力器,其特征在于:所述的气缸体(16)上设置有常开式通气塞。
10.根据权利要求1所述的一种便于安装的取力器,其特征在于:所述的啮合齿套(4)与空心轴(8)之间安装有支撑弹簧总成(5)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西法士特汽车传动集团有限责任公司,未经陕西法士特汽车传动集团有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520111171.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:利用GPS辅助汽车油门控制系统
- 下一篇:电动叉车、桥箱及其中间箱体