[实用新型]一种连杆毛坯运输车有效
申请号: | 201520113097.7 | 申请日: | 2015-02-16 |
公开(公告)号: | CN204587852U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 肖海斌;赵涛;刘晓燕 | 申请(专利权)人: | 北京奇步自动化控制设备有限公司 |
主分类号: | B65G7/02 | 分类号: | B65G7/02;B65G47/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102606 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连杆 毛坯 运输车 | ||
1.一种连杆毛坯运输车,其特征在于,包括运输车本体(1)、第一导向支座(2)、第二导向支座(3)、地轨升降机构(4)和地面插销板(5),所述第一导向支座(2)和第二导向支座(3)安装在所述运输车本体(1)的两侧,所述地轨升降机构(4)安装在所述运输车本体(1)下方,所述地面插销板(5)安装在地面上;
所述运输车本体(1)包括运输车架(11)、导向杆(12)、限位杆(13)、V形限位槽(14)、第一锁紧块(15)和第二锁紧块(16),所述导向杆(12)安装在所述运输车架(11)上部,所述限位杆(13)安装在所述运输车架(11)的端部,所述第一锁紧块(15)安装在所述限位杆(13)的下端,所述第二锁紧块(16)安装在所述地轨升降机构(4)的上部,用于锁紧所述地轨升降机构(4),所述V形限位槽(14)安装在所述运输车架(11)上;
所述第一导向支座(2)包括支座(21)和导向轮(22),所述导向轮(22)安装在所述支座(21)上;
所述地轨升降机构(4)包括杠杆支架(41)和插销(42),所述插销(42)安装在所述杠杆支架(41)下部;
所述地面插销板(5)包括导向套安装板(51)和插销导向套(52),所述插销导向套(52)安装在所述导向套安装板(51)上。
2.根据权利要求1所述的连杆毛坯运输车,其特征在于,所述限位杆(13)为两支,分别位于所述运输车架(11)的左右两端,在连杆码放的过程中,所述限位杆(13)处于缩进状态,将连杆码放好,在运输过程中,所述限位杆(13)处于伸出状态,防止连杆在运输过程中从两端滑出。
3.根据权利要求1所述的连杆毛坯运输车,其特征在于,所述第一锁紧块(15)为两个,分别位于两支所述限位杆(13)的下端,防止所述限位杆(13)运动。
4.根据权利要求1所述的连杆毛坯运输车,其特征在于,所述第一导向支座(2)和所述第二导向支座(3)是结构相同的一对导向装置。
5.根据权利要求1所述的连杆毛坯运输车,其特征在于,所述杠杆支架(41)安装在所述运输车本体(1)上。
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