[实用新型]一种无避让型立体停车位的多机共用移动驱动机构有效
申请号: | 201520113140.X | 申请日: | 2015-02-16 |
公开(公告)号: | CN204645753U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 梁渤涛 | 申请(专利权)人: | 梁渤涛 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人: | 张学群 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避让 立体 停车位 共用 移动 驱动 机构 | ||
1.一种无避让型立体停车位的多机共用移动驱动机构,其特征在于,包括带有电机(2)的动力传动机构(3)、由动力传动机构(3)驱动转动且为多个无避让型立体停车位共用的共用传动轴(4)、多个用于为对应无避让型立体停车位提供移动驱动力的分部驱动链轮(5、28)以及电磁离合器(7、29),所述电磁离合器(7、29)由固定于共用传动轴(4)的吸合轮(24)和可与吸合轮(24)吸合并随之转动或分离的离合轮(22)构成,分部驱动链轮(5、28)通过驱动链轮轴承(20)装配在共用传动轴(4),所述分部驱动链轮(5、28)与离合轮(22)相对所述吸合轮(24)的另一侧面固定连接并随之转动。
2.根据权利要求1所述的无避让型立体停车位的多机共用移动驱动机构,其特征在于,还包括可供无避让型立体停车位移动的轨道(202)、与无避让型立体停车位锁定以拉动无避让型立体停车位的驱动链条(10)、前端固定链轮(11),所述驱动链条(10)绕装于所述分部驱动链轮(5、28)和前端固定链轮(11)并平行于轨道(202),驱动链条(10)在分部驱动链轮(5、28)的驱动下转动并拉动动无避让型立体停车位在轨道(202)上移动。
3.根据权利要求1或2所述的无避让型立体停车位的多机共用移动驱动机构,其特征在于,所述吸合轮(24)通过连接键(25)装配在共用传动轴(4)。
4.根据权利要求1或2所述的无避让型立体停车位的多机共用移动驱动机构,其特征在于,所述分部驱动链轮(5、28)通过离合轮固定螺钉(23) 与离合轮(22)相对所述吸合轮(24)的另一侧面固定连接。
5.根据权利要求1或2所述的无避让型立体停车位的多机共用移动驱动机构,其特征在于,轴卡环(26)和固定环(27)固定分部驱动链轮一(5)和吸合轮(24)在共用传动轴(4)上的轴向位置。
6.根据权利要求1或2所述的无避让型立体停车位的多机共用移动驱动机构,其特征在于,所述共用传动轴(4)安装于多个轴承座(6)的轴承座轴承(21),所述轴承座(6)固定于底板(1)。
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