[实用新型]气流控制装置、散热器闭合装置和气流控制器有效

专利信息
申请号: 201520113604.7 申请日: 2015-02-16
公开(公告)号: CN204547750U 公开(公告)日: 2015-08-12
发明(设计)人: 罗纳德·安德森 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: B60K11/08 分类号: B60K11/08
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人: 章社杲;李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 气流 控制 装置 散热器 闭合 控制器
【权利要求书】:

1.一种气流控制装置,所述气流控制装置用于散热器,其特征在于,所述气流控制装置包括:

设置在所述散热器的相对横向两侧上的第一轨道和第二轨道;

与所述第一轨道和所述第二轨道配合且在所述第一轨道和所述第二轨道之间延伸的多个面板;以及

致动器,所述致动器附接至所述面板以在所述第一轨道和所述第二轨道中将所述面板从所述面板水平对齐的缩回位置移动到所述面板竖直排列的延伸位置。

2.根据权利要求1所述的气流控制装置,其特征在于,所述第一轨道和所述第二轨道具有顶部和底部,处于所述缩回位置的所述面板在所述第一轨道和所述第二轨道中设置在所述顶部和所述底部之间的中间位置。

3.根据权利要求1所述的气流控制装置,其特征在于,所述面板中的至少一些具有位于顶部边缘上的第一接合部件和位于底部边缘上的第二接合部件,其中,当所述面板从所述缩回位置延伸时,所述第二接合部件与相邻面板的所述第一接合部件相接合。

4.根据权利要求3所述的气流控制装置,其特征在于,当降低所述面板时,所述第一接合部件与所述相邻面板的所述第一接合部件相接合。

5.根据权利要求4所述的气流控制装置,其特征在于,所述第一接合部件中的至少一些具有顶部凸缘和顶部唇缘,其中,当降低所述面板时,所述顶部唇缘与相邻面板的所述第一接合部件相接合。

6.根据权利要求1所述的气流控制装置,其特征在于,所述面板中的至少一些具有位于顶部边缘上的第一接合部件,其中,当所述面板从气流阻挡位置缩回时,所述第一接合部件与相邻面板的第一接合部件相接合。

7.根据权利要求1所述的气流控制装置,其特征在于,所述散热器设置在车辆的部分地阻挡气流穿过所述散热器的一部分的保险杠后面,处于所述缩回位置的所述面板在所述保险杠后面于中间位置水平对齐。

8.根据权利要求1所述的气流控制装置,其特征在于,顶部面板组中的至少一些面板具有位于顶部边缘上的第一接合部件和位于底部边缘上的第二接合部件,当所述面板从所述缩回位置延伸时,所述顶部面板组中的一个面板的所述第二接合部件与所述顶部面板组中的相邻面板的所述第一接合部件相接合。

9.根据权利要求1所述的气流控制装置,其特征在于,底部面板组中的至少一些面板具有位于顶部边缘上的第一接合部件,当所述面板从气流阻挡位置缩回时,所述底部面板组中的一个面板的所述第一接合部件与所述底部面板组中的相邻面板的所述第一接合部件相接合。

10.根据权利要求1所述的气流控制装置,其特征在于,所述面板具有位于顶部边缘上的在所述面板前方延伸的顶部凸缘和所述面板后方的顶部唇缘,其中,所述面板具有位于底部边缘上的在所述面板前方延伸的底部唇缘,其中,当升高所述面板时,所述底部唇缘与相邻面板的所述顶部唇缘相接合,当降低所述面板时,所述顶部凸缘与相邻面板的所述顶部唇缘相接合。

11.一种散热器闭合装置,其特征在于,包括:

框架,所述框架限定有在顶部和底部之间延伸的多个相对轨道;

多个面板,所述多个面板中的每一个面板均与所述相对轨道中的一组相对轨道配合且在所述一组相对轨道之间延伸,一些面板具有与相邻面板上的第二唇缘选择性接合的第一唇缘;以及

致动器,所述致动器用于通过接合和脱离相邻面板的所述第一唇缘和所述第二唇缘来堆叠和解堆叠所述面板。

12.根据权利要求11所述的装置,其特征在于,所述框架横跨车辆的水平延伸的保险杠,所述框架在所述保险杠上方和下方延伸,通过所述致动器将所述面板从所述保险杠后面并在所述保险杠的高度尺寸内的堆叠位置移动至气流阻挡位置,其中,在所述气流阻挡位置,所述面板从所述顶部延伸至所述底部。

13.根据权利要求12所述的装置,其特征在于,所述多个面板包括顶部面板组和底部面板组,当解堆叠时,所述顶部面板组从所述保险杠后面向上延伸,所述底部面板组从所述保险杠后面向下降低。

14.根据权利要求11所述的装置,其特征在于,所述第一唇缘包括延伸向所述装置的第一侧的向下延伸凸缘,所述向下延伸凸缘与相邻面板的包括延伸向所述装置的第二侧的向上延伸凸缘的所述第二唇缘相接合,当升高所述面板时,所述面板中的一个面板的所述第二唇缘与下一个面板的所述第一唇缘相接合。

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