[实用新型]一种车用变速器横梁总成及汽车有效
申请号: | 201520117141.1 | 申请日: | 2015-02-26 |
公开(公告)号: | CN204641886U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 刘小龙;郑守华;曹广雷 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B60K17/06 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速器 横梁 总成 汽车 | ||
1.一种车用变速器横梁总成,其特征在于,包括:
设置于车架上呈长条板状的变速器横梁;
所述变速器横梁上,沿长度方向的两侧边缘设置有凸缘;
所述变速器横梁包括依次相连接的第一板体、第二板体以及第三板体,所述第一板体、所述第二板体和所述第三板体分别位于不同平面,且所述第二板体形成为弯曲弧形,相对于所述第一板体、所述第二板体朝所述凸缘相反的方向弯曲。
2.根据权利要求1所述的车用变速器横梁总成,其特征在于,所述变速器横梁为钢材料制成。
3.一种汽车,包括传动轴十字结,其特征在于,所述汽车还包括:所述传动轴十字结间隙配合于如权利要求1或2所述的车用变速器横梁总成;
所述传动轴十字结位于所述变速器横梁的凸缘一侧,并设置于所述第二板体处,且所述传动轴十字结与所述变速器横梁的所述凸缘间隙配合的距离大于安全距离。
4.根据权利要求3所述的汽车,其特征在于,所述安全距离大于30毫米。
5.根据权利要求3所述的汽车,其特征在于,所述变速器横梁为钢材料制成。
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