[实用新型]一种汽车梯轿底有效
申请号: | 201520125114.9 | 申请日: | 2015-03-04 |
公开(公告)号: | CN204474090U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 陈刚;李佑俭;姚菊根;钱晓敏;高奇 | 申请(专利权)人: | 浙江嘉联电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 314400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 梯轿底 | ||
1.一种汽车梯轿底,其特征在于,它包括呈方框状的框体,所述框体内具有两道供汽车车轮行进的支撑部,所述支撑部呈细长方框状且支撑部内侧沿其长度方向均布有若干主连杆,所述主连杆的两端分别固连在支撑部长度方向的两侧,所述两支撑部之间具有若干将两者连接的副连杆一,所述支撑部与框体一内侧之间具有若干将两者连接的副连杆二,上述主连杆、副连杆一和副连杆二均平行。
2.根据权利要求1所述的汽车梯轿底,其特征在于,所述支撑部内的主连杆的设置密度大于框体内的副连杆一以及副连杆二的设置密度。
3.根据权利要求1所述的汽车梯轿底,其特征在于,所述支撑部包括两个长条状的支撑杆,所述支撑杆的两端分别固连在框体的两侧,上述主连杆的两端分别固连在对应的支撑杆上。
4.根据权利要求3所述的汽车梯轿底,其特征在于,所述框体中部固连有一根与支撑杆平行的加强杆,所述加强杆的两侧均设置有副连杆一,所述副连杆一的一端与加强杆固连,所述副连杆一的另一端与支撑杆固连。
5.根据权利要求4所述的汽车梯轿底,其特征在于,所述框体内还固连有定位杆,所述定位杆的两端分别固连在框体内的两侧,所述定位杆穿于上述的加强杆和所有的支撑杆上。
6.根据权利要求5所述的汽车梯轿底,其特征在于,所述定位杆的数量为2—6根,所述定位杆沿支撑部的长度方向均布设置。
7.根据权利要求6所述的汽车梯轿底,其特征在于,所述框体内侧的下边沿处具有凸出的挡沿,上述支撑杆、加强杆的两端均抵靠在挡沿处。
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