[实用新型]复合式子母移动载具有效
| 申请号： | 201520137600.2 | 申请日： | 2015-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN204642090U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 林振信 | 申请（专利权）人： | 林振信 |
| 主分类号： | B63B35/00 | 分类号： | B63B35/00;B62D63/02;B64C39/00 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨;李林 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 复合 式子 移动 | ||
1.一种复合式子母移动载具，其特征在于，包括：
一主载具，包含有自行移动能力，以及一设于该主载具上的第一结合部；
至少一副载具，包含有设于该副载具上，且能够可释放地对接于该第一结合部的第二结合部；以及
该主载具及副载具，通过该第一结合部及第二结合部的对接，形成一复合载具。
2.根据权利要求1所述复合式子母移动载具，其特征在于：该复合载具包含有能够控制该主载具及副载具至少其一的移动速度与方向的动力控制单元，且包含有能够收发遥控信号以遥控该动力控制单元的遥控单元。
3.根据权利要求2所述复合式子母移动载具，其特征在于：该动力控制单元具有设在主载具上，用以控制该主载具移动速度和方向的主动力控制单元，该副载具设有能够收发遥控信号以遥控该主动力控制单元的遥控单元。
4.根据权利要求2所述复合式子母移动载具，其特征在于：该动力控制单元具有设在副载具上，用以控制该副载具移动速度和方向的副动力控制单元，该主载具设有能够收发遥控信号以遥控该副动力控制单元的遥控单元。
5.根据权利要求2或3或4所述复合式子母移动载具，其特征在于：该动力控制单元及遥控单元分别电连接有信号收发单元。
6.根据权利要求5所述复合式子母移动载具，其特征在于：该信号收发单元以有线、无线或GPS导航中的至少其中一种收发该遥控信号。
7.根据权利要求1或2或3或4所述复合式子母移动载具，其特征在于：该主载具经由一牵引件拖曳连接该副载具。
8.根据权利要求5所述复合式子母移动载具，其特征在于：该主载具经由一牵引件拖曳连接该副载具。
9.根据权利要求6所述复合式子母移动载具，其特征在于：该主载具经由一牵引件拖曳连接该副载具。
10.根据权利要求1或2或3或4所述复合式子母移动载具，其特征在于：该复合载具设为水行器、陆行器及飞行器三种之中的一种。
11.根据权利要求5所述复合式子母移动载具，其特征在于：该复合载具设为水行器、陆行器及飞行器三种之中的一种。
12.根据权利要求7所述复合式子母移动载具，其特征在于：该复合载具设为水行器、陆行器及飞行器三种之中的一种。
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