[实用新型]一种摩托车用发动机油气分离装置有效
| 申请号： | 201520139741.8 | 申请日： | 2015-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN204591399U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 龚节华 | 申请（专利权）人： | 四川兆润摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 王芸;韩洋 |
| 地址： | 636400 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 油气分离 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种油气分离装置，用于接收来自曲轴箱腔体内的废气，分离油粒后排放到废气管中；
所述油气分离装置包括齿轮本体(1)、轴套(5)和齿轮压盖(4)；
所述齿轮本体(1)上设有外周通孔(2)、中心通孔(3)和沉台(1b)，沉台在齿轮本体的中部，外周通孔位于沉台内，中心通孔在沉台的中央；
轴套(5)安装在中心通孔(3)内，齿轮压盖(4)安装在沉台(1b)内；
齿轮压盖靠近沉台的一侧设有型腔，所述型腔连通外周通孔和中心通孔形成废气分离通道；
所述废气分离通道入口通过齿轮上外周通孔与曲轴箱腔体相通，所述废气分离通道出口通过中心通孔和废气管相通。
2.根据权利要求1所述油气分离装置，其特征在于，所述外周通孔是腰形槽通孔。
3.根据权利要求1所述油气分离装置，其特征在于，所述外周通孔有多个。
4.根据权利要求1所述油气分离装置，其特征在于，外周通孔关于齿轮本体的中心通孔环状阵列分布。
5.根据权利要求1所述油气分离装置，其特征在于，外周通孔有4-8个。
6.根据权利要求1所述油气分离装置，其特征在于，齿轮压盖靠近沉台的一侧为曲折型腔，齿轮压盖和沉台配合形成曲折的废气分离通道。
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