[实用新型]一种车体姿态变换检测装置及自适应车灯转向系统有效
申请号: | 201520142525.9 | 申请日: | 2015-03-13 |
公开(公告)号: | CN204452187U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 李海岩;陈宏雷;张雪川;王文平 | 申请(专利权)人: | 北京经纬恒润科技有限公司 |
主分类号: | B60Q1/12 | 分类号: | B60Q1/12;G01D5/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 100101 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车体 姿态 变换 检测 装置 自适应 车灯 转向 系统 | ||
1.一种车体姿态变换检测装置,其特征在于,包括:
安装在车体摆臂上,能相对于所述车体摆臂运动的转动机构;
与所述转动机构连接,能检测所述转动机构运动轨迹的传感器;其中,所述传感器包括:滑动轴、滑动轴承、导电触片、电路板和壳体;
所述导电触片固定安装在所述滑动轴上;
所述导电触片的触点与所述电路板接触;
所述滑动轴通过所述滑动轴承安装在所述壳体内,并沿所述壳体轴线运动,带动所述导电触片沿所述电路板滑动。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述转动机构包括:支架和连杆;其中:
所述支架固定安装在所述车体摆臂上;
所述连杆一端与所述支架活动连接,另一端与所述滑动轴连接。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述电路板包括:电源端、接地端、信号端、导通层和电阻层;其中:
所述导通层与所述导电触片的第一触点接触;
所述电阻层与所述导电触片的第二触点接触;
所述电源端与所述电阻层的一端连接,所述接地端与所述电阻层的另一端连接;
所述信号端通过所述导通层与所述导电触片连接。
4.一种自适应车灯转向系统,其特征在于,包括:自适应车灯转向控制器和车体姿态变换检测装置;其中:
所述车体姿态变换检测装置与所述自适应车灯转向控制器连接。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述车体姿态变换检测装置包括:
安装在车体摆臂上,能相对于所述车体摆臂运动的转动机构;
与所述转动机构连接,能检测所述转动机构运动轨迹的传感器;其中,所述传感器包括:滑动轴、滑动轴承、导电触片、电路板和壳体;
所述导电触片固定安装在所述滑动轴上;
所述导电触片的触点与所述电路板接触;
所述滑动轴通过所述滑动轴承安装在所述壳体内,并沿所述壳体轴线运动,带动所述导电触片沿所述电路板滑动。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述转动机构包括:支架和连杆;其中:
所述支架固定安装在所述车体摆臂上;
所述连杆一端与所述支架活动连接,另一端与所述滑动轴活动连接。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述电路板包括:电源端、接地端、信号端、导通层和电阻层;其中:
所述导通层与所述导电触片的第一触点接触;
所述电阻层与所述导电触片的第二触点接触;
所述电源端与所述电阻层的一端连接,所述接地端与所述电阻层的另一端连接;
所述信号端通过所述导通层与所述导电触片连接。
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