[实用新型]一种耐磨损高散热汽车刹车盘有效
申请号: | 201520142726.9 | 申请日: | 2015-03-13 |
公开(公告)号: | CN204553645U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 秦本波 | 申请(专利权)人: | 邯郸群山铸造有限公司 |
主分类号: | F16D65/847 | 分类号: | F16D65/847;F16D65/12 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 刘闻铎 |
地址: | 057350*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 散热 汽车 刹车 | ||
1.一种耐磨损高散热汽车刹车盘,包括刹车盘主体(1)、连接体(2)和固定盘(5),其特征在于,所述刹车盘主体(1)包括第一刹车盘(3)和第二刹车盘(4),所述第一刹车盘(3)的盘面为向下凸起的凸面,第二刹车盘(4)的盘面为向上凸起的凸面,第一刹车盘(3)和第二刹车盘(4)上设有相互对应的螺栓孔(6),且第一刹车盘(3)和第二刹车盘(4)通过螺栓(7)固定连接,第一刹车盘(3)的内部设有第一曲线加强筋(8),第二刹车盘(4)上设有第二曲线加强筋(9),第一曲面加强筋(8)和第二曲面加强筋(9)构成曲型散热通槽(10),曲型散热通槽(10)上均匀设置有散热孔(11),散热孔(11)呈倾斜状,散热孔(11)内部设有防护网(12),防护网(12)上设有转轴(13),转轴(13)上设有风叶(14),所述第一刹车盘(3)和第二刹车盘(4)的外表面均设有环形凹槽(15)和垂直凹槽(16),所述刹车盘主体(1)、连接体(2)和固定盘(5)的中间位置均设有通孔(17),所述固定盘(5)通过固定螺钉(18)安装在刹车盘主体(1)的上方,所述连接体(2)安装在固定盘(5)的上方,且连接体(2)与固定盘(5)之间设有间隙(19)。
2.根据权利要求1所述的耐磨损高散热汽车刹车盘,其特征在于,所述刹车盘主体(1)的材料为铸铁或不锈钢。
3.根据权利要求1所述的耐磨损高散热汽车刹车盘,其特征在于,所述刹车盘主体(1)的外表面设有耐磨层(20),且耐磨层(20)的厚度为1-2mm。
4.根据权利要求1所述的耐磨损高散热汽车刹车盘,其特征在于,所述垂直凹槽(16)与刹车盘本体(1)的边缘切线相垂直。
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