[实用新型]风冷式电动车控制器和电动车有效
申请号: | 201520148467.0 | 申请日: | 2015-03-16 |
公开(公告)号: | CN204518295U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 曾奇方;柏松 | 申请(专利权)人: | 广东高标电子科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风冷 电动车 控制器 | ||
1.一种风冷式电动车控制器,包括壳体及安装在所述壳体内的电路板,该电路板上设置有若干电气元件,其特征在于,所述壳体具有一个内腔,所述壳体的所述内腔分为相互独立的第一腔体和第二腔体,所述第一腔体与所述第二腔体并排设置;所述电路板固设在所述第一腔体内,所述电路板与所述第一腔体的底面之间间隔设置,所述第一腔体内设置有用于将所述电路板的热量传递至所述壳体上的绝缘导热油;所述壳体上设置有用于使所述第二腔体内气体流动的风机。
2.根据权利要求1所述的风冷式电动车控制器,其特征在于,所述绝缘导热油至少覆盖所述电路板的底面。
3.根据权利要求2所述的风冷式电动车控制器,其特征在于,所述绝缘导热油包裹整个所述电路板。
4.根据权利要求1所述的风冷式电动车控制器,其特征在于,若干所述电气元件包括设置在所述电路板上的若干个开关管,所述电路板上若干个所述开关管的一侧表面均抵接在所述第一腔体中靠近所述第二腔体一侧的内壁上,若干个所述开关管并排且相间设置。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的风冷式电动车控制器,其特征在于,所述绝缘导热油为变压器油。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的风冷式电动车控制器,其特征在于,所述壳体包括第一开口端和与所述第一开口端相对的第二开口端,所述第一开口端和所述第二开口端均与所述内腔连通,所述风冷式电动车控制器还包括分别连接在所述第一开口端处的第一盖板和连接在所述第二开口端处的第二盖板,所述壳体、所述第一盖板以及所述第二盖板围合形成所述第一腔体和所述第二腔体。
7.根据权利要求6所述的风冷式电动车控制器,其特征在于,所述第一盖板的内侧与所述壳体之间以及第二盖板的内侧与所述壳体之间分别设置有一个用于密封所述壳体的所述第一腔体的防水胶垫。
8.根据权利要求6所述的风冷式电动车控制器,其特征在于,所述第一盖板上于所述第二腔体对应的位置开设有一个风机安装孔,所述风机固定安装在所述风机安装孔上;所述第二盖板上于所述第二腔体对应的位置开设有若干个与该第二腔体连通的通风孔。
9.根据权利要求6所述的风冷式电动车控制器,其特征在于,所述壳体的所述第二腔体内设置有多个平行且相间设置的散热板,每个所述散热板均从所述壳体的所述第一开口端朝向所述第二开口端延伸,每个所述散热板的相对两侧边缘分别抵接于所述壳体的所述第二腔体的内壁上。
10.一种电动车,包括车架,其特征在于:还包括权利要求1-9任一项所述的风冷式电动车控制器,所述风冷式电动车控制器固定于所述车架上。
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