[实用新型]一种地铁车辆空调系统有效
| 申请号： | 201520151930.7 | 申请日： | 2015-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN204513605U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 梁伟 | 申请（专利权）人： | 梁伟 |
| 主分类号： | F24F1/02 | 分类号： | F24F1/02 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 任玉龙 |
| 地址： | 110000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车辆 空调 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁车辆空调系统，其特征在于：所述的地铁车辆空调系统，包括机组不锈钢壳体(1)，温度控制板(2)，新风风阀(3)，电控盒(4)，室外机罩板(5)，轴流风机(6)，冷凝器(7)，机组固定孔(8)，室内机罩板轴(9)，回风滤网(10)，把手(11)，活动轴(12)；
其中：机组不锈钢壳体(1)的外部安装有机组固定孔(8)；新风风阀(3)位于机组不锈钢壳体(1)的上部左侧，电控盒(4)安装在机组不锈钢壳体(1)内部，温度控制板(2)安装在电控盒(4)下部；
轴流风机(6)安装在室外机罩板(5)内，冷凝器(7)位于轴流风机(6)下方；室内机罩板与室外机罩板通过室内机罩板轴(9)铰接；
回风滤网(10)布置在电控盒(4)两侧，回风滤网(10)的外部带有把手(11)，把手(11)通过活动轴(12)与回风滤网(10)连接。
2.按照权利要求1所述的地铁车辆空调系统，其特征在于：所述的电控盒(4)内，带有散热风扇(401)。
3.按照权利要求2所述的地铁车辆空调系统，其特征在于：所述的散热风扇(401)为1～3个。
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