[实用新型]重力式钢管夹叉车及其钢管夹持机构

权利要求书

1.一种重力式钢管夹叉车，包括车架及设于车架底部的行走动力系统、设于车架内部的操纵控制系统、设于车架前部的门架起升系统，其特征在于，该门架起升系统设有可以升降的滑架，该滑架前端连接翻转支架；

该滑架包括对称设置的两块呈L型的导向轮底板，二者之间通过连板固定连接；

该翻转支架包括矩形的架体，该架体一面设有与各导向轮底板对应的第一连接板，另一面设有L型货叉；该第一连接板竖直设于该架体，两个第一连接板之间还设有第二连接板；该架体顶部设有支板，该支板与一动臂的一端铰接；该动臂整体呈倒L型，前端与夹持臂铰接，使得该翻转支架、动臂、夹持臂和货叉截面呈闭合状态；该动臂在与该夹持臂铰接的一端外侧设有用于阻止该夹持臂向外旋转的挡板；

该导向轮底板的前端与该第一连接板下端铰接；该导向轮底板中部内侧与翻转液压缸的一端铰接，该翻转液压缸的另一端与该第一连接板上端铰接；该第二连接板与夹持液压缸的一端铰接，该夹持液压缸的另一端与该动臂靠近该支板的末端铰接。

2.根据权利要求1所述的重力式钢管夹叉车，其特征在于：所述货叉竖直面内侧设有可拆卸的调整板。

3.根据权利要求1或2所述的重力式钢管夹叉车，其特征在于：所述的导向轮底板中部外侧设有耳台。

4.根据权利要求1所述的重力式钢管夹叉车，其特征在于：所述车架的前轮和后轮轮胎花纹为“八”字形。

5.一种钢管夹持机构，其特征在于，它包括滑架，该滑架前端连接翻转支架；

该滑架包括对称设置的两块呈L型的导向轮底板，二者之间通过连板固定连接；

该翻转支架包括矩形的架体，该架体一面设有与各导向轮底板对应的第一连接板，另一面设有L型货叉；该第一连接板竖直设于该架体，两个第一连接板之间还设有第二连接板；该架体顶部设有支板，该支板与一动臂的一端铰接；该动臂整体呈倒L型，前端与夹持臂铰接，使得该翻转支架、动臂、夹持臂和货叉截面呈闭合状态；该动臂在与该夹持臂铰接的一端外侧设有用于阻止该夹持臂向外旋转的挡板；

该导向轮底板的前端与该第一连接板下端铰接；该导向轮底板中部内侧与翻转液压缸的一端铰接，该翻转液压缸的另一端与该第一连接板上端铰接；该第二连接板与夹持液压缸的一端铰接，该夹持液压缸的另一端与该动臂靠近该支板的末端铰接。

6.根据权利要求5所述的钢管夹持机构，其特征在于：所述货叉竖直面内侧设有可拆卸的调整板。

7.根据权利要求5或6所述的钢管夹持机构，其特征在于：所述的导向轮底板中部外侧设有耳台。