[实用新型]一种带压修井车大角度摆动式尾部支撑装置有效
申请号: | 201520161217.0 | 申请日: | 2015-03-20 |
公开(公告)号: | CN204506857U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 张邦成;陈珉珉;姜大伟;赵俊鹏;高智;尹晓静;杨慧香;费树明;李赫;宁腾飞;朱可可;梁伟;常笑鹏;顾冬冶 | 申请(专利权)人: | 长春工业大学 |
主分类号: | B60S9/10 | 分类号: | B60S9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带压修井车大 角度 摆动 尾部 支撑 装置 | ||
1.一种带压修井车大角度摆动式尾部支撑装置,其特征在于它由支撑梁总成(1)、连接板总成(2)、液压缸支撑总成(3)以及后梁(4)组成,其中支撑梁总成(1)与连接板总成(2)通过焊接连接,连接板总成(2)与液压缸支撑总成(3)中的连接板Ⅰ(301)通过螺栓连接,支撑梁总成(1)与底盘车的后梁(4)通过销轴连接,以达到可以摆动的功能。
2.根据权利要求1所述的一种带压修井车大角度摆动式尾部支撑装置,其特征在于其所述的支撑梁总成(1)由下板(101)、前板(102)、上板(103)、后板(104)组成,其特征在于下板(101)与前板(102)通过焊接连接,前板(102)与上板(103)通过焊接连接,上板(103)与后板(104)通过焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种带压修井车大角度摆动式尾部支撑装置,其特征在于其所述的连接板总成(2)由一个350mm×350mm×10mm的铁板(201)组成,其特征在于铁板(201)的四个角上各有一个半径为5mm的孔。
4.根据权利要求1所述的一种带压修井车大角度摆动式尾部支撑装置,其特征在于其所述的液压缸支撑总成(3)由连接板Ⅰ(301)、液压缸(302)组成,其特征在于连接板Ⅰ(301)与液压缸(302)通过焊接连接。
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