[实用新型]汽车发动机悬置架的精密焊接工装有效
申请号: | 201520162139.6 | 申请日: | 2015-03-23 |
公开(公告)号: | CN204470888U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 窦雨;杨光鹏;何秋明 | 申请(专利权)人: | 漳州市昌龙汽车附件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363107 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 悬置 精密 焊接 工装 | ||
1.汽车发动机悬置架的精密焊接工装,其特征是:工装由工装主体纵梁、工装主体横梁、安装板、定位调节螺孔、安装板固定支架、悬置支架定位板、固定板、立柱、固定销构成,工装主体纵梁由左右两条构成,其两端结合在工装主体横梁,工装主体横梁由前后两条构成,其两端架设在汽车纵梁上,安装板由左右两块组成,各有两个定位调节螺孔,通过安装板固定支架相向固定在工装主体纵梁的中段,悬置支架定位板连接在安装板下端,固定板由左右两块组成,有固定销孔,其上端连接在后工装主体横梁的两端头,下端在汽车纵梁外侧边向下延伸,立柱由两根组成,其上端分别连接在后工装主体横梁下面两端的固定板内侧。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机悬置架的精密焊接工装,其特征是:所述的工装主体纵梁为工装的“Y轴线”的定位梁,其两端与工装主体横梁之间的结合为可装卸的结合。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机悬置架的精密焊接工装,其特征是:所述的汽车纵梁的上平面在安装发动机区段有高度差,两侧边有工艺孔,立柱的高度用于弥补汽车纵梁的高度差,固定板的固定销孔配合工艺孔、固定销对工装实施定位固定。
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