[实用新型]一种汽车空调控制器及汽车

权利要求书

1.一种汽车空调控制器，其特征在于，包括：

第一壳体(1)，所述第一壳体(1)相对平行的上下两端面上均设置有第一卡接结构(11)和第一凸起(12)，所述第一凸起(12)与所述第一壳体(1)的上下端面分别呈一倾斜角度连接；

第二壳体(2)，所述第二壳体(2)相对平行的上下两端面上均设置有第二卡接结构(21)和第二凸起(22)，其中，所述第一壳体(1)和所述第二壳体(2)组合安装，所述第一卡接结构(11)和所述第二卡接结构(21)对位卡接固定，所述第一凸起(12)和所述第二凸起(22)对位连接，所述第二壳体(2)的上下端面远离所述第一壳体(1)的边缘处分别设置有倾斜面，所述倾斜面位于所述第二凸起(22)的两端，所述第二壳体(2)上端面的第二凸起(22)上设置有导流槽(23)。

2.如权利要求1所述的汽车空调控制器，其特征在于，所述导流槽(23)的截面形状为梯形，所述导流槽(23)的流向从所述第二凸起(22)与所述第一凸起(12)的连接端向所述第二凸起(22)远离所述第一凸起(12)的边缘延伸。

3.如权利要求1所述的汽车空调控制器，其特征在于，所述第一凸起(12)的数量为两个，分别位于所述第一壳体(1)上下两端面的中部；所述第二凸起(22)的数量为两个，分别位于所述第二壳体(2)上下两端面的中部，所述第一凸起(12)沿所述第一壳体(1)与所述第二壳体(2)连接线的长度与所述第二凸起(22)沿所述第一壳体(1)与所述第二壳体(2)连接线的长度一致。

4.如权利要求3所述的汽车空调控制器，其特征在于，所述第一卡接结构(11)的数量为四个，分别位于所述第一壳体(1)上端面的第一凸起(12)的两端和所述第一壳体(1)下端面的第一凸起(12)的两端；所述第二卡接结构(21)的数量为四个，分别位于所述第二壳体(2)上端面的第二凸起(22)的两端和所述第二壳体(2)下端面的第二凸起(22)的两端。

5.如权利要求1所述的汽车空调控制器，其特征在于，所述第一壳体(1)的上下两端面分别与所述第一壳体(1)的相对平行的左右两端面连接，在连接处设置有第一倾斜角度，其中所述第一壳体(1)的上下两端面分别与所述第一壳体(1)的左右两端面垂直；所述第二壳体(2)的上下两端面分别与所述第一壳体(1)的相对平行的左右两端面连接，在连接处设置有第二倾斜角度，其中所述第二壳体(2)的上下两端面分别与所述第二壳体(2)的左右两端面垂直，且所述第一倾斜角度和所述第二倾斜角度相等。

6.如权利要求1所述的汽车空调控制器，其特征在于，所述第一壳体(1)的左右两侧面分别设置有第一支架(3)，所述第二壳体(2)的左右两侧面分别设置有与所述第一支架(3)连接的第二支架(4)，所述第一支架(3)和所述第二支架(4)通过所述第一卡接结构(11)和所述第二卡接结构(21)的配合连接。

7.如权利要求6所述的汽车空调控制器，其特征在于，所述第一支架(3)上设置有第一定位孔，所述第二支架(4)上设置有第二定位孔，所述第一定位孔和所述第二定位孔的孔径一致且轴心位于同一直线上。

8.如权利要求7所述的汽车空调控制器，其特征在于，所述第一支架(3)和所述第二支架(4)的同一端设置有用于指示安装方向的圆柱(5)。

9.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求1-8任一项所述的汽车空调控制器。