[实用新型]一种免拆装台车转向装置有效

专利信息
申请号: 201520167254.2 申请日: 2015-03-24
公开(公告)号: CN204472823U 公开(公告)日: 2015-07-15
发明(设计)人: 林世友;陈国昌;甘道波;樊福发;王方荣 申请(专利权)人: 粤水电轨道交通建设有限公司;广东水电二局股份有限公司
主分类号: B61J1/00 分类号: B61J1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510610 广东省广州市天*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 拆装 台车 转向 装置
【权利要求书】:

1.一种免拆装台车转向装置,包括台车底座(1)、固定在台车底座(1)上的台车,其特征在于所述台车底座(1)下侧均匀分布有至少四个行走装置(2)且还固定安装有用于将台车顶起的至少四个千斤顶(6),所述行走装置(2)与连接板(3)的下端面固定连接,所述连接板(3)的上端面与台车底座(1)通过转向螺栓(4)和可拆卸的固定螺栓(5)连接。

2.根据权利要求1所述的免拆装台车转向装置,其特征在于:所述行走装置(2)包括支撑架(21)和至少两个车轮(22),所述车轮(22)之间通过支撑架(21)固定连接,所述支撑架(21)与连接板(3)的下端面固定连接。

3.根据权利要求2所述的免拆装台车转向装置,其特征在于:所述车轮(22)为两个,所述连接板(3)位于两个车轮的中间部位。

4.根据权利要求1所述的免拆装台车转向装置,其特征在于:所述转向螺栓(4)通过连接板(3)的上端面的中心孔洞(32)。

5.根据权利要求4所述的免拆装台车转向装置,其特征在于:所述固定螺栓(5)均匀分布在所述转向螺栓(4)的四周将台车底座(1)与连接板(3)固定连接。

6.根据权利要求5所述的免拆装台车转向装置,其特征在于:所述连接板(3)的上端面均匀分布有与固定螺栓(5)对应的螺栓定位孔(31)。

7.根据权利要求1~6中任意一项所述的免拆装台车转向装置,其特征在于:所述固定螺栓(5)为四个。

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