[实用新型]市政化干线公路接入系统有效
申请号: | 201520173323.0 | 申请日: | 2015-03-25 |
公开(公告)号: | CN204551157U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 孙家骏;王建伟;张建军;徐凤军;袁益军;杨永强 | 申请(专利权)人: | 江苏中设集团股份有限公司 |
主分类号: | E01C1/02 | 分类号: | E01C1/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;朱建均 |
地址: | 214125 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 市政 干线 公路 接入 系统 | ||
1.一种市政化干线公路接入系统,其特征是:包括一条双向四车道路面(1),所述双向四车道路面(1)左侧设有左辅道(2),右侧设有右辅道(3),在所述左辅道(2)旁边设有商业区(4)、物流区(5),在右辅道(3)旁边设有居住区(7)、工业区(6);所述商业区(4)与物流区(5)之间设置有第一通道(8),所述工业区(6)与居住区(7)之间设置有第二通道(9),所述双向四车道路面(1)上垂直设有第三通道(10),所述第一通道(8)、第二通道(9)、第三通道(10)三者依次贯通连接。
2.按照权利要求1所述的市政化干线公路接入系统,其特征是:所述商业区(4)上设置有商业区第一出口(4-1)、商业区第二出口(4-2)、商业区第三出口(4-3)、商业区第四出口(4-4),其中所述商业区第三出口(4-3)、商业区第四出口(4-4)均与左辅道(2)相连通。
3.按照权利要求1所述的市政化干线公路接入系统,其特征是:所述物流区(5)上设置有物流区第一出口(5-1)、物流区第二出口(5-2)、物流区第三出口(5-3),所述物流区第二出口(5-2)、物流区第三出口(5-3)均与左辅道(2)相连通,物流区第一出口(5-1)与第一通道(8)相连通。
4.按照权利要求1所述的市政化干线公路接入系统,其特征是:所述工业区(6)上设置有工业区第一出口(6-1)、工业区第二出口(6-2)、工业区第三出口(6-3),所述工业区第一出口(6-1)、工业区第二出口(6-2)分别连通右辅道(3),工业区第三出口(6-3)连通第二通道(9)。
5.按照权利要求1所述的市政化干线公路接入系统,其特征是:所述居住区(7)上设置有居住区第一出口(7-1)、居住区第二出口(7-2)、居住区第三出口(7-3)、居住区第四出口(7-4),所述居住区第一出口(7-1)、居住区第二出口(7-2)连通右辅道(3)。
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