[实用新型]压路机的离合与制动系统

权利要求书

1.一种压路机的离合与制动系统，其特征在于，包括油门手柄（1），离合脚踏板（3），离合推杆（4），安装板（5），离合摇臂（6），油门摇臂（7），离合器主缸（8），弹簧（17），油门软轴（18）,发动机油门拉杆（23），摇臂软轴（21）；所述安装板（5）固定在驾驶室内，所述离合脚踏板（3）、离合摇臂（6）、油门摇臂（7）通过销轴与安装板（5）相连，且均可绕销轴转动；所述离合推杆（4）一端与离合脚踏板（3）销轴连接，另一端与离合摇臂（6）销轴连接；所述油门手柄（1）经摇臂软轴（21）与弹簧（17）连接；所述弹簧（17）的另一端固定在油门摇臂（7）下端的通孔处，所述油门软轴（18）的一端也固定在该通孔处，另一端连接发动机油门拉杆（23）；所述离合器主缸（8）的一端和离合摇臂（6）相连。

2.根据权利要求1所述的压路机的离合与制动系统，其特征在于，还包括刹车踏板（9）,接触开关（10），换向电磁阀（13），气缸（14），滚子（16），脚制动阀（24）；所述刹车踏板（9）下设接触开关（10）连接电磁换向阀（13），脚制动阀（24）的出气孔通过第一气管（11）与电磁换向阀（13）的进气口相连；气缸（14）的两腔通过第二气管（12）、第三气管（15）与电磁换向阀（13）的两个接口相连；所述滚子（16）固定在气缸（14）活塞前端，可自由转动，气缸（14）活塞伸出时，滚子（16）可以推动离合摇臂（6）转动。

3.根据权利要求2所述的压路机的离合与制动系统，其特征在于，所述接触开关（10）的A端子接电源同时与换向电磁阀（13）A端子相连，接触开关（10）的B端子接地同时与换向电磁阀（13）B端子相连。

4.根据权利要求1或2所述的压路机的离合与制动系统，其特征在于，所述离合脚踏板（3）下设置有离合限位螺栓（2）。

5.根据权利要求1或2所述的压路机的离合与制动系统，其特征在于，所述油门软轴（18）设有万向轴承（22），万向轴承（22）固定在机身上。

6.根据权利要求1或2所述的压路机的离合与制动系统，其特征在于，所述摇臂软轴（21）固定在支架（19）上，通过锁紧螺母（20）锁紧。