[实用新型]一种汽车应急启动电源的保护电路有效
申请号: | 201520188211.2 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN204794038U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 阮世良;谢明 | 申请(专利权)人: | 深圳市高斯宝电气技术有限公司 |
主分类号: | H02H7/18 | 分类号: | H02H7/18 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 杜启刚 |
地址: | 广东省深圳市宝安区西乡街道宝田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 应急 启动 电源 保护 电路 | ||
1.一种汽车应急启动电源的保护电路,其特征在于,包括电池输出电路、防冲击二极管、电子开关和微控制器,电池输出电路包括电路输入端和电路输出端;防冲击二极管的阳极接电路输入端的正极,阴极接电路输出端的正极;电子开关串接在电路输入端与电路输出端之间,电子开关的控制端接微控制器的控制信号输出端;微控制器的第一控制信号输入端接电路输出端的正极,微控制器的第二控制信号输入端接电路输出端的负极。
2.根据权利要求1所述的汽车应急启动电源的保护电路,其特征在于,微控制器的第三控制信号输入端接电路输入端的正极。
3.根据权利要求1所述的汽车应急启动电源的保护电路,其特征在于,所述的电子开关为MOS管,MOS管的源极接电路输入端的负极,漏极接电路输出端的负极,栅极接微控制器的控制信号输出端。
4.根据权利要求1所述的汽车应急启动电源的保护电路,其特征在于,所述的防冲击二极管包括复数个并联的肖特基二极管,肖特基二极管的阳极接电路输入端的正极,阴极接电路输出端的正极。
5.根据权利要求1所述的汽车应急启动电源的保护电路,其特征在于,所述的电子开关包括复数个并联的MOS管,MOS管的源极接电路输入端的负极,漏极接电路输出端的负极;所有MOS管的栅极接微控制器的控制信号输出端。
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