[实用新型]车用差动变速器外壳有效
| 申请号： | 201520196526.1 | 申请日： | 2015-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN204664368U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 钟川;钟华;梅小龙 | 申请（专利权）人： | 重庆钟华机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/037 | 分类号： | F16H57/037;F16H57/03;F16H57/031 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 402761 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 差动 变速器 外壳 | ||
1.一种车用差动变速器外壳，包括箱盖和箱体，两者均为铝铸造件，扣合在一起并通过螺栓螺母组件(10)锁紧，所述箱盖上设置有动力输入孔(1)和动力输出孔(2)，其特征在于：以所述动力输出孔(2)为圆心设置有一道环形凸台(3)和一道环形筋(4)，所述环形凸台(3)环绕在动力输出孔(2)外周，环形筋(4)的直径大于环形凸台(3)的直径，以动力输出孔(2)为圆心还设置有呈发散状分布的条形筋(5)，每根条形筋(5)的内侧端连接在环形凸台(3)上，部分条形筋(5)的外侧端延伸到环形筋(4)外，部分条形筋(5)的外侧端与环形筋(4)上设置的定位柱(9)相连，且靠近动力输入孔(1)一侧的条形筋(5)多于远离动力输入孔(1)一侧的条形筋(5)，所述条形筋(5)位于环形筋(4)与环形凸台(3)之间的部分与环形筋(4)、环形凸台(3)共面，位于环形筋(4)外的部分厚度逐渐降低，直至与箱盖齐平。
2.根据权利要求1所述的车用差动变速器外壳，其特征在于：所述动力输入孔(1)外周设置有四个呈圆周均布的定位安装凸台(6)，其中一个定位安装凸台(6)位于动力输入孔(1)和动力输出孔(2)之间，并通过三条连接筋(7)与动力输入孔(1)连接，其余三个定位安装凸台(6)分别通过各自对应的连接板(8)与动力输入孔(1)相连，且连接筋(7)与连接板(8)共面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆钟华机械有限责任公司，未经重庆钟华机械有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520196526.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
