[实用新型]一种汽车前制动蹄加工夹持装置有效
申请号: | 201520197085.7 | 申请日: | 2015-04-02 |
公开(公告)号: | CN204565654U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 刘飞;刘磊 | 申请(专利权)人: | 湖北凡超汽车实业有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 蔡国 |
地址: | 441104 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 加工 夹持 装置 | ||
1.一种汽车前制动蹄加工夹持装置,该装置与车床的转动法兰盘(4)相连接,其特征在于:该装置包括基座(1)、两组固定柱、锁紧杆(2)和压盘(3),所述基座(1)与所述转动法兰盘(4)固定连接,两组所述固定柱对称固定在所述基座(1)上,每组所述固定柱用于套放一前制动蹄(5),以及所述锁紧杆(2)固定在所述基座(1)的中心位置处,所述压盘(3)穿设在所述锁紧杆(2)上,且通过一螺母(6)进行锁紧,所述压盘(3)的两端分别与对称放置的两前制动蹄(5)的内壁相抵触。
2.如权利要求1所述的汽车前制动蹄加工夹持装置,其特征在于:还包括一圆形垫块(7),所述垫块(7)设置在所述螺母(6)和压盘(3)之间,且所述垫块(7)上设有一U型开口(8),所述U型开口(8)与所述锁紧杆(2)相配合。
3.如权利要求2所述的汽车前制动蹄加工夹持装置,其特征在于:所述压盘(3)上还设有一通孔(9),所述通孔(9)的直径大于所述螺母(6)的最大外形尺寸并小于所述垫块(7)的外径。
4.如权利要求3所述的汽车前制动蹄加工夹持装置,其特征在于:每组所述固定柱包括间隔分布的第一、第二固定柱(10、11),所述第一、第二固定柱(10、11)分别与所述前制动蹄(5)的第一、第二通孔(12、13)相配合,其中,所述第二固定柱(9)上还设有一缺口(14)。
5.如权利要求4所述的汽车前制动蹄加工夹持装置,其特征在于:所述压盘(3)采用铁制作而成,且形状为梭形。
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