[实用新型]一种样车改制的多功能柔性平台有效

专利信息
申请号: 201520200048.7 申请日: 2015-04-03
公开(公告)号: CN204623611U 公开(公告)日: 2015-09-09
发明(设计)人: 陈源平;张惠立;李福贵 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B62D65/00 分类号: B62D65/00
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 焦烨鋆
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 改制 多功能 柔性 平台
【权利要求书】:

1.一种样车改制的多功能柔性平台,其特征在于:包括底板平台,X向滑移组件,Y向滑移组件和样车平台,所述X向滑移组件和所述Y向滑移组件高度可调整地设置在所述底板平台顶部,所述X向滑移组件沿X方向与所述底板平台的顶部滑动连接,所述Y向滑移组件沿Y方向与所述所述底板平台的顶部滑动连接,样车平台位于所述X向滑移组件和Y向滑移组件上。

2.根据权利要求1中所述的一种样车改制的多功能柔性平台,其特征在于:所述X向滑移组件包括X向滑移板和X向锁紧机构,所述X向滑移板底部与所述底板平台顶面滑动连接,所述X向锁紧机构固设在所述底部平台顶部,所述X向滑移板锁紧固定在所述X向锁紧机构内。

3.根据权利要求2中所述的一种样车改制的多功能柔性平台,其特征在于:所述Y向滑移组件包括Y向滑移板和Y向锁紧机构,所述Y向滑移板底部与所述底板平台顶面滑动连接,所述Y向锁紧机构固设在所述底部平台顶部,所述Y向滑移板锁紧固定在所述Y向锁紧机构内。

4.根据权利要求3中所述的一种样车改制的多功能柔性平台,其特征在于:所述底板平台沿其长度方向上设有正X向导轨和负X向导轨,所述正X向导轨的后端设有X向锁紧机构,所述负X向导轨的前端设有X向锁紧机构;所述底板平台沿其宽度方向上设有正Y向导轨和负Y向导轨;所述正Y向导轨的左端设有Y向锁紧机构,所述负Y向导轨的右端设有Y向锁紧机构。

5.根据权利要求4中所述的一种样车改制的多功能柔性平台,其特征在于:所述正X向导轨和所述负X向导轨设置在所述底板平台的中间位置处,所述正Y向导轨和负Y向导轨对称设置在所述底板平台的两侧位置处。

6.根据权利要求4中所述的一种样车改制的多功能柔性平台,其特征在于:所述正X向导轨、所述负X向导轨、所述正Y向导轨和负Y向导轨沿延伸方向的两端均设有限位块。

7.根据权利要求3-6任一项权利要求中所述的一种样车改制的多功能柔性平台,其特征在于:所述底板平台、所述X向滑移板和所述Y向滑移板的顶部均设有螺孔和销孔。

8.根据权利要求7中所述的一种样车改制的多功能柔性平台,其特征在于:所述螺孔和所述销孔交错分布。

9.根据权利要求1-6任一项权利要求中所述的一种样车改制的多功能柔性平台,其特征在于:所述底板平台的中部嵌入式设有中间板,所述中间板与所述底板平台可拆卸固定。

10.根据权利要求1-6任一项权利要求中所述的一种样车改制的多功能柔性平台,其特征在于:所述底板平台的底部设有支脚和万向轮。

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