[实用新型]一种油门踏板机构和一种汽车有效
申请号: | 201520204520.4 | 申请日: | 2015-04-07 |
公开(公告)号: | CN204526836U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 李盈盈;刘聪聪;马骁宇;胡杰;张伟;吴昌庆;刘韶雷 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 李轩;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油门 踏板 机构 汽车 | ||
1.一种油门踏板机构,其包括踏板、一端与所述踏板固定连接的踏板臂、与驾驶室底板相连接的踏板支座,其特征在于,其还包括摇臂和回位弹簧,所述踏板支座上远离所述驾驶室底板的一端具有转动孔,所述踏板臂的另一端为转动端,所述转动端与所述转动孔转动配合;所述摇臂的一端与所述转动端固定连接,其另一端为拉丝端,所述拉丝端与油门拉丝相连;所述回位弹簧的一端与所述拉丝端相连,其另一端与拉丝固定支架相连,所述拉丝固定支架与所述踏板支座焊接连接。
2.根据权利要求1所述的油门踏板机构,其特征在于,所述转动端上远离所述踏板支座的一侧设置有限位锁片。
3.根据权利要求2所述的油门踏板机构,其特征在于,所述限位锁片与所述踏板支座之间设置有防磨衬套。
4.根据权利要求1所述的油门踏板机构,其特征在于,所述踏板支座上靠近所述摇臂的一侧设置有第一防撞垫。
5.根据权利要求4所述的油门踏板机构,其特征在于,所述踏板支座上靠近所述踏板臂的一侧设置有第二防撞垫。
6.根据权利要求5所述的油门踏板机构,其特征在于,所述第一防撞垫和所述第二防撞垫均与所述踏板支座卡接连接。
7.根据权利要求1至6任一项所述的油门踏板机构,其特征在于,所述踏板支座上设置有加强筋。
8.根据权利要求1至6任一项所述的油门踏板机构,其特征在于,所述踏板支座上设置有用于与所述驾驶室底板相连接的安装孔。
9.一种汽车,其包括油门踏板机构,其特征在于,所述油门踏板机构为权利要求1至8任一项所述的油门踏板机构。
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