[实用新型]驱动系统有效
申请号: | 201520210995.4 | 申请日: | 2015-04-09 |
公开(公告)号: | CN204922171U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 扬·卡尔 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | F16K31/122 | 分类号: | F16K31/122;F15B13/02;F15B21/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁永凡;高少蔚 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 系统 | ||
1.一种驱动系统(1),所述驱动系统包括:
阀(2),所述阀具有能经由驱动力驱动的阀体(6)和用于产生所述驱动力的介质体积流源(18),
其中所述介质体积流源(18)的构成使得所述阀体(6)能够经由所述介质体积流源(18)驱动,
其中所述介质体积流源(18)具有第一介质体积流管道(14)和第二介质体积流管道(15),所述第一介质体积流管道和所述第二介质体积流管道构成用于传递能经由介质传递的所述驱动力,
其中所述第一介质体积流管道(14)与所述第二介质体积流管道(15)经由旁通管道(21)彼此流体连接,
其特征在于,
所述驱动系统具有在所述第一介质体积流管道(14)中的阀装置(35),所述阀装置在第一位置(36)中使所述介质穿过介质体积流管道(14,15),并且在第二位置(37)中防止所述介质在所述介质体积流管道(14,15)中的回流并且同时建立所述介质体积流管道(14,15)和所述旁通管道(21)之间的流体连接(38)。
2.根据权利要求1所述的驱动系统(1),
其中在所述旁通管道(21)中设置有用于减小所述介质的压强的节流机构(23)。
3.根据权利要求2所述的驱动系统(1),
其中所述节流机构(23)构成为节流阀或构成为膨胀阀。
4.根据上述权利要求中任一项所述的驱动系统(1),
其中在所述旁通管道(21)中设置有用于冷却所述介质的冷却装置(27)。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动系统(1),
其中在所述旁通管道(21)中设置有用于过滤所述介质的过滤器(31)。
6.根据权利要求5所述的驱动系统(1),
其中在所述过滤器(31)上游,在所述旁通管道(21)中设置有三通阀(32)。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动系统(1),
所述驱动系统具有所述旁通管道(21)中的三通阀(24),其中在所述三通阀(24)的一个位置中能够建立与储存器的流体连接(38)。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动系统(1),
所述驱动系统具有第二旁通管道(21),所述第二旁通管道使所述第一介质体积流管道(14)和所述第二介质体积流管道(15)彼此流体连接,其中在所述第二旁通管道(21)中设置有限压阀(40)。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动系统(1),
所述驱动系统具有第三旁通管道(21),所述第三旁通管道使所述第一介质体积流管道(14)和所述第二介质体积流管道(15)彼此流体连接,其中在所述第三旁通管道(21)中设置有止回阀(42)。
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